海马S5

　　● 新车指导价：7.98-11.68万元

　　海马S5的外观设计在这次推荐的几款车里是挺有个性的，设计明显偏向年轻路线，定位也是很清晰，往更讨好年轻人的方向发展。车身尺寸方面，海马S5不算大，尤其是车身长度和宽度，是这次介绍的几款车里最小的。

 

 

　　

推荐的五款车型车身尺寸数据
车型	陆风X5 Plus	瑞虎5	海马S5	北汽幻速S6	众泰SR7
长度(mm)	4568	4506	4358	4693	4510
宽度(mm)	1855	1841	1823	1839	1835
高度(mm)	1710	1740	1630	1683	1610
轴距(mm)	2660	2610	2630	2700	2680

 

 

 

　　内饰设计看起来非常复杂，所以不是很沉稳，当然这也是它年轻定位的一个特征，复杂的线条和按键都让人感觉很有活力。内饰用料让人有些意外，整个中控台居然全部采用搪塑工艺，软质地手感要好于那些硬邦邦的塑料材质。

 

 

　　中国品牌车型在配置方面通常都比较高，给人非常实在的第一印象。海马S5也不例外，顶配车型上配备了全景摄像头、座椅加热等这些挺上档次的配置。

　　受限于较小的车身尺寸，海马S5的车内乘坐空间比较一般，在这次推荐的几款车里不算大的。不过优点是座椅填充比较厚实，舒适性还可以。1.5T自动挡顶配车型的座椅配置比较高，主副驾座椅都采用电动调节。

　　1.5T发动机最大功率163马力/6000rpm，最大扭矩223牛·米/1800-4000rpm，和其它中国品牌车型1.5T发动机相比，海马S5的1.5T在数据方面更突出一些。之前我们试驾过1.5T车型的CVT变速箱版本，从同事反馈的试驾感受来看，变速箱的表现一般，偶尔会有顿挫感，主要是变速箱模拟换挡所造成的，在其他CVT车型上并不常见。

 

 

　　这台1.5T发动机低扭的表现中规中矩，尤其是起步时动力输出不算强，属于1.5T发动机的正常水平，满足城市日常开还算足够的。油门响应不是非常积极，属于比较稳健保守的输出风格，油门初段行程动力反应不明显，需要提速的话就要踩得狠一些。在2500rpm以后动力的输出就好了很多，加速起来更加直接迅速，在3000rpm之后更会迎来一个不错的爆发。

　　● 推荐车型：海马S51.5T CVT创享版

　　海马S5 2016款 1.5T CVT创享版

　　厂商指导价

　　9.98万

　　海马S51.5T发动机匹配CVT变速箱的有三款车型，分别是创享版、豪华型和旗舰型，官方指导价分从9.98万元到11.68万元，差价达到1.7万元，旗舰版比创享版和豪华型还是多了不少配置的，比如17英寸轮圈、前后侧气帘、胎压监测、无钥匙进入/启动、天窗等，其实旗舰版还是值得购买的，只是售价11.68万元给人感觉不算便宜。我更推荐不到10万元的创享版。

 

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