时尚家轿惹人爱 法系新人挑战擂主宝座【4】
(五)动力对比
在动力方面,全新C4L与速腾分别使用了1.2L涡轮增压发动机和1.4L涡轮增压发动机,而轩逸采用的是1.6L自然吸气发动机,K4搭载了1.8L自然吸气发动机。其中,K4拥有最强劲的马力输出,最大功率105kW(143Ps),而C4L则有最强扭矩输出,最大扭矩230Nm。
| 动力对比 | ||||
| 车型 | 2016款 东风雪铁龙C4L 1.2THP 自动精英型 | 2016款 东风日产轩逸 1.6XV CVT智尊版 | 2015款 一汽-大众速腾 230TSI 手动舒适型 | 2015款 东风悦达起亚K4 1.8 自动GLS Special |
| 发动机 | 1.2L涡轮增压 | 1.6L自然吸气 | 1.4L涡轮增压 | 1.8L自然吸气 |
| 最大马力(Ps) | 136 | 126 | 131 | 143 |
| 最大功率(kW) | 100 | 93 | 96 | 105 |
| 最大扭矩(Nm) | 230 | 154 | 225 | 176 |
| 变速箱 | 6挡手自一体变速箱 | CVT无级变速箱 | 5挡手动变速箱 | 6挡手自一体变速箱 |
| 工信部油耗(L/100km) | 5.4 | 5.2 | 6.3 | 7.3 |
| 发动机自动启/停 | ● | ● | - | - |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
2016款东风雪铁龙C4L 1.2THP 自动精英型
动力方面,全新C4L仍然搭载了一台1.2T发动机,最大功率100kW(136Ps),最大扭矩230Nm,并匹配了6挡手自一体变速箱,整个动力组合系统与老款车型保持一致,并无变化。此外,新车采用了缸内直喷的供油方式。

全新C4L拥有扭矩输出最为强劲的1.2T发动机,最大扭矩230Nm。


2016款东风日产轩逸 1.6XV CVT智尊版
轩逸在动力上提供了一台1.6L发动机,最大功率93kW(126Ps),最大扭矩154Nm,与之匹配的是CVT无级变速箱,搭配了发动机自动启/停功能。

轩逸搭载的1.6L发动机,实用又经济,官方油耗为5.2L/100km。


2015款一汽-大众速腾 230TSI 手动舒适型
在动力上,速腾采用的是EA211 1.4T发动机,最大功率96kW(131Ps),最大扭矩225Nm,匹配了5挡手动变速箱。在操作便利性上,速腾占有劣势。

速腾在动力上搭载的是EA211 1.4T发动机。


2015款东风悦达起亚K4 1.8 自动GLS Special
在动力方面,K4也采用了自然吸气发动机,排量为1.8L,最大功率105kW(143Ps),最大扭矩176Nm,匹配的是6挡手自一体变速箱。

K4采用了最大功率为105kW(143Ps)的1.8L发动机。


(六)底盘对比
在底盘方面,四款车型均采用了前麦弗逊式独立悬挂,而在后悬挂上略有不同。其中,全新C4L采用的是可变形横梁式非独立悬挂+横向稳定杆,轩逸使用了扭转梁式非独立悬挂,而速腾与K4则都采用了多连杆式独立悬挂。
| 底盘对比 | ||||
| 车型 | 2016款东风雪铁龙C4L 1.2THP 自动精英型 | 2016款东风日产轩逸 1.6XV CVT智尊版 | 2015款一汽-大众速腾 230TSI 手动舒适型 | 2015款东风悦达起亚K4 1.8 自动GLS Special |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 可变形横梁式非独立悬挂+横向稳定杆 | 扭转梁式非独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
编辑点评:在本次对比中,我们看到了全新C4L在外观和配置方面都具有很大提升,尤其是外观采用了最新家族式设计语言,前脸变得更加犀利时尚,而且配置功能也在四款车型中属最为丰富的,虽然价格比最便宜车型贵了0.51万元,但是舒适性体验更为出众。同样,新款轩逸在外观上进行了优化升级,并采用了最新家族语言,突显了年轻运动品质,而在其它方面表现也算上中规中矩,只是这台1.6L发动机在如今涡轮增压发动机热销的市场中会有一些黯然失色。速腾一直以来在紧凑级车型市场中稳坐第一,不光配置实用,而且品牌口碑甚高,更是因为它的设计是很符合广大中国消费者的审美以及市场需要。而K4虽然车型较老,设计也不新颖,但是凭借宽裕舒适的空间表现依然可以吸引不少消费者的青睐。
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