推荐车型（二）：众泰Z700

　　售价区间：9.98-15.88万元

　　车型特点：沉稳端庄，原创度高的众泰旗舰轿车。

　　众泰Z700的外观非常沉稳大气，给人带来了端庄稳重的感觉。Z700的前脸采用了比较简洁的设计，镀铬的中网尺寸不大，镀铬条的覆盖范围恰到好处。车标也被放置在进气格栅中央，比例和位置都十分协调。较为扁平的视觉效果让Z700有一种俯冲的姿态，并且与成熟稳重的整体风格并不违和。贯穿前后的腰线非常富有层次感，而车尾的设计同样简洁。行李厢的小鸭尾造型也恰到好处，增添了些许运动感的同时没有破坏整体的基调。

　　Z700的前脸采用了比较简洁的设计，镀铬的中网尺寸不大，镀铬条的覆盖范围恰到好处。

　　

　　车尾的设计同样简洁。行李厢的小鸭尾造型也恰到好处，增添了些许运动感的同时没有破坏整体的基调。

　　如果你开过奥迪A6L的话，那众泰Z700的内饰看起来一定挺熟悉的。用料和做工方面也处于中国品牌的领先水平。可翻转折叠的7寸液晶屏幕支持自动弹出和收回，同时也支持按键控制，第一次用的感觉还是很有意思的。三辐式方向盘具有多功能按键，布局比较合理，艺术化的众泰铭牌看上去也很有质感。

　　众泰Z700的用料和做工方面处于中国品牌的领先水平。

　　

　　众泰Z700的座椅同样偏向舒适化，前后排的空间也都较为出色。最值得表扬的是后排的座垫，具有更长更厚的腿部支撑，相比于一般的车型更加到位。后排中央的座位不太适合乘坐，总的来说Z700更适合4人或以下的乘坐情况。储物空间方面也不用过多担心，车内拥有丰富的储物格。行李厢地板十分平坦，纵深空间也非常不错。另外后排座椅支持比例放倒，在常规状态下就达到了360L。

　　众泰Z700的座椅同样偏向舒适化，前后排的空间也都较为出色。

　　

　　

　　众泰Z700全系均搭载了一台1.8L涡轮增压发动机，最大功率130kW（177Ps）/5600rpm，最大扭矩则为245Nm/2000-4000rpm。而与之匹配的变速箱有5挡手动变速箱和6挡双离合变速箱两种选择，也拉开了两种车型的售价。

　　1.8L的涡轮增压发动机，最大功率130kW（177Ps）/5600rpm，最大扭矩则为245Nm/2000-4000rpm。

　　变速箱有5挡手动变速箱和6挡双离合变速箱两种选择，也拉开了两种车型的售价。

　　虽然近年来众泰因为几款“借鉴”的车型受到了诸多质疑，但是在Z700身上我们看到更多的都是融入了自己品牌的东西。在中国品牌轿车这一市场推出这样一款亲民的旗舰车型，无疑是众泰最为实在的一步。

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