● 国内谍影：一汽奔腾X40内饰

　　此前我们已经报道过一汽奔腾X40的外观谍照，新车脱胎于北京车展上发布的X4概念车的外观设计，圆润饱满的设计用在这样一款小型SUV上，视觉效果也比较出色，而此次曝光的内饰，其整体设计却与外观圆润的风格大相径庭。

　　内饰方面，奔腾X40的中控台设计较为方正，与圆润的外观设计有较大区别。仪表盘采用了双圆形表盘设计，中控台顶部为一块大尺寸的液晶屏幕，其下部为空调出风口和多媒体控制区域。谍照车型使用了传统的钥匙点火系统，但可以看到预留的一键式启动按键位置，预计高配车型将会配备一键式启动。此外，该车疑似采用了手动换挡机构。

　　一汽奔腾X40外观采用了开眼角式大灯，并与六边形进气格栅相连接。此外前保险杠造型有一定层次感，整体看上去比较美观。

 

 

　　车尾方面，新车尾部造型圆润，在后保险杠两侧配备了与奔腾X80类似的竖直排列的后雾灯。此外，新车尾灯采用了双“L”型设计，或采用了LED光源。

　　编辑点评：

　　奔腾X40的外观设计借鉴了今年4月北京车展上亮相的奔腾X4概念车的部分设计，新车在外观设计上，与奔腾X80有一定的传承，例如六边形的前格栅以及竖直排列的后雾灯。奔腾X40方正内饰设计看起来更加硬朗，悬浮式设计的中控屏幕也是近几年的潮流，至于配置和内饰的做工，由于目前资料较少，还不是特别清楚。

　　近两年来，市场上的小型SUV可谓层出不穷，无论是进口、合资品牌还是中国品牌，都推出了多款车型，市场的竞争非常激烈。以长安CS15、比亚迪元、哈弗H1等为例，这几款车目前的售价普遍在5-8万元的区间；而同样作为一汽集团推出的小型SUV车型，森雅R7的售价为6.89-8.69万元，由此可见，奔腾X40的定价区间应该大致如此。在之前一汽奔腾推出的X80市场表现不尽如人意的情况下，奔腾X40的推出，能否为一汽奔腾品牌在小型SUV市场打开局面，让销量和它的名字一样“奔腾”起来，上市以后自见分晓。

　　● 国内谍影：红旗H5内饰

　　之前曾有消息称，红旗H7已经停产了，不论这个消息真实与否，红旗品牌只有一款车型在传统轿车市场上征战肯定是不够的，因此红旗H5的推出不仅需要，而且必要。此前红旗H5的谍照已经曝光，与H7一脉相承的直瀑式中网给人留下了深刻印象，不过内饰设计，红旗H5明显要比“大哥”H7更加年轻。

　　从内饰谍照来看，新车中控台整体造型已基本定型，不过其仪表盘等部件仅是测试专用，并非最终的量产版样式。此外，从中控台预留的安装位来看，该车将装配一款尺寸较大的多媒体显示屏，空调面板也显示出其配备的为自动空调。

　　新车外观借鉴了部分红旗B-Concept概念车的设计元素，其中包括尺寸较大的直瀑式家族化前格栅以及细长的前灯组等。据悉，红旗H5定位于一款豪华中型车，相比H7车型更加强调运动化与年轻化。

　　编辑点评：

　　红旗品牌真是让人又爱又恨，它即是中国汽车品牌的骄傲，但也因为其独特的身份，使它又难以“放下身段”落户寻常百姓家，因此它的市场表现始终让人提不起精神。从此次曝光的H5内饰来看，其整体设计比较“接地气”，大尺寸液晶屏幕、自动空调等配置也是目前的主流，而从它的定位来看，偏向运动、年轻化的豪华中型车，相比以往的H7车型来说，也能够得到更多普通消费者的认可。

　　不管是厂商，还是消费者都希望红旗能够重新焕发精神，真的成为一款消费者喜闻乐见的车型，而不是活在精神中的那款“国车”，红旗H5能够让这一愿望实现吗？

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