● 上海市场：现车紧俏/购车不需要增加额外费用/预订提车周期30天

　　

上海地区： 自由侠经销 商行情调查结果
经销 商	销售情况	现车情况	订金情况	提车周期	展车/试驾车	附加费用
1店	无现金优惠，全系车型不需要加价或额外增加装饰费用	智能版和劲能版+有白色现车，其他颜色均需要预订	0.3万元	30天	有展车/无试驾车	无
2店	无现金优惠，全系车型不需要加价或额外增加装饰费用	智能版和劲能版+有白色和橙色现车，其他颜色均需要预订	0.3万元	30天	有展车/无试驾车	无
3店	无现金优惠，全系车型不需要加价或额外增加装饰费用	中高配劲能版+有白色现车，其他无现车，需预订	1万元	30天	有展车/无试驾车	无

 

　　相比北京市场，上海地区经销商数量略少一些，市区有六家授权销售Jeep的经销商，其中我们选择走访了三家，从结果来看，这三家经销商现车情况均比较紧俏，少有的现车也主要以中高配劲能版+和顶配智能版为主，且颜色多为白色，有极少量的橙色现车。据销售人员介绍，目前店内有35%的订单来自自由侠，单店订单量平均为20台，预订情况还是很火爆的。

　　值得肯定的是，虽然现车紧俏，但我们走访的这三家上海经销商均不会额外增加其他费用，全部为原价购“裸车”，如果对配置和颜色有要求，且店内无现车，便需要提前预订，订金为3000-10000元不等，等待时间至少一个月。

　　● 广州市场：部分经销商提现车需增加5000元装饰/预订提车周期30-60天

　　

广州地区： 自由侠经销 商行情调查结果
经销 商	销售情况	现车情况	订金情况	提车周期	展车/试驾车	附加费用
1店	无现金优惠，提现车需要额外增加5000元装饰	智能版和劲能版+有部分现车，其他车型均需要预订	0.5万元	30-60天	均可提供	无
2店	无现金优惠，全系车型不需要加价或额外增加装饰费用	智能版有部分现车，颜色主要有灰色和橙色。其余车型均需要预订	0.5万元	60天	均可提供	验车上牌费用2500元
3店	无现金优惠，全系车型不需要加价或额外增加装饰费用	智能版和劲能版+有部分现车，颜色主要有白色和橙色，其余车型均需要预订	1万元	60天	均可提供	验车上牌费用3000元

 

　　在广州，授权销售Jeep的经销商共计有四家，我们选择走访了其中三家，根据我们了解到的情况来看，自由侠的销售情况还是比较火爆的，其中有经销商的订单量多达300台，正因为如此紧俏的市场，有一家经销商向我们表示，如果着急提现车，需要额外增加5000元的装饰费用，项目主要包括全车贴膜等，相比北京地区的强制装饰费更高。

　　在现车情况上，智能版和劲能版+有部分现车，颜色选择范围也比较少，如果选择其他车型，订金在5000-10000元不等，且需要等待至少30天到60天的时间。另外，广州两家经销商还需要额外增加2500-3000元的验车上牌费，此价格额外增加了购车预算。

　　● 成都市场：无需加价购车/现车根据颜色不同集中在中高配车型上/预订提车周期30天

　　

成都地区： 自由侠经销 商行情调查结果
经销 商	销售情况	现车情况	订金情况	提车周期	展车/试驾车	附加费用
1店	无现金优惠，全系车型不需要加价或额外增加装饰费用	智能版、劲能版+以及劲能版有部分现车，颜色包括白色和灰色，其他车型均需要预订	0.3万元	30天	均可提供	无
2店	无现金优惠，全系车型不需要加价或额外增加装饰费用	智能版、劲能版+以及劲能版有部分现车，颜色主要有灰色和橙色。其余车型均需要预订	0.5万元	30天	均可提供	无
3店	无现金优惠，全系车型不需要加价或额外增加装饰费用	部分颜色有现车，其余车型均需要预订	0.3万元	30天	均可提供	无

 

　　在四川成都，授权Jeep品牌销售的经销商达到八家，其中我们走访了共计三家经销商，他们现车的情况比较相似，中高配的智能版、劲能版+以及劲能版的部分颜色有现车销售，至于入门级的动能版＋和高能版，以及其他颜色的中高配车型均需要预订，订金在3000-5000元不等，提车周期在30天。

　　值得肯定的是，我们走访的成都地区Jeep授权经销商均不会强制消费者加价或加装饰费用，附加费用也都没有，相对来说市场销售情况比较正常。

　　● 额外加3000-5000元装饰提车到底值不值？

　　从我们这次四地调查发现，北京及广州地区的部分经销商会强制消费者增加3000-5000元不等的装饰费用，里面项目多数为全车贴膜、“底盘装甲”等，就性价比来说，这些配件和装饰在“某宝”上可以用更低的价钱购买，那么经销商这样的行为其实就是借自由侠刚上市的紧俏热销市场，以及消费者着急提现车的购买心理来额外增加自身的收入。那么对于消费者，其实也是增加了购车成本，降低了性价比。在我看来，这样的强制加装装饰的行为无异于变相的加价。

　　● 为何四地入门级车型现车均比较少？其余车型白色现车较多？

　　通过四地的行情大家能够发现，自由侠现车情况均比较紧俏，少有的现车也只出现在自动劲能版、自动劲能版+、自动智能版三款中高配车型，其他两款入门版本基本没有现车，预订也需要等较长时间。对此我们从北京和成都多家经销商顾问处了解到，目前厂家基本不向经销商供应入门级的两款车型，到货最多的就是中高配版本，另外他们还透露，厂家基本不生产低配车型。由此我们猜测，厂家前期产能受限，且需要有爬升期，因此前期广菲克可能选择了自由侠5款在售车型中关注度更高，且主销的车款，因此入门级车型产能可能要少一些。

　　除了入门两款车型之外，我们还发现，自由侠其他配置车型在四地现车以白色和灰色现车居多，像橙色、红色现车情况均比较紧俏，在我看来，这一现象的主要原因是因为选择购买自由侠的用户更希望能够彰显个性，与众不同，而白色和灰色偏平庸，在自由侠的受众群中考虑购买白色的用户也就相对较少。不过，白色通常又是中国消费者比较喜欢的常规色，厂家排产上比重可能也不会很少，但实际用户可能更有意愿选择其他颜色，因此造成自由侠热销情况下，白色现车相对较多的情况。

　　● 2.0L四驱车型何时到店？预订情况怎样？

　　『配图为2.0L 自动四驱75周年致敬』

　　目前，自由侠在售的5款车型均为1.4T两驱版本，至于2.0L的四驱车型，目前各地均处于预订状态，订金在1000-10000元不等，其中75周年致敬版会率先到店，不过像北京地区的各家经销商也已经有一定数量的订单，如在北京地区经销商预订，提车周期能需要等到11月份，成都地区则要等到年底，至于具体几月能拿到现车，销售人员没有给准确答复。

　　● 全文总结：

　　总结来看，自由侠在四地的现车情况均比较紧俏，而部分经销商借新车热销之势，以及消费者急于提现车的购买心理去强制增加装饰费用，从而获得更高的利润，这一变相加价的行为编辑是表示反对的。所以在此建议，如果你正在关注自由侠，且有意在近期购车，建议选择不强制增加装饰等费用的经销商进行购买或预订，一同杜绝经销商这种行为，让汽车消费市场更加和谐。

　　如果你认为目前自由侠预订等待周期太长，或者遇到了当地经销商强制加价或变相加价的情况，我推荐大家关注Jeep官方推出的订车宝服务，据了解，网上支付3000元定金（不可退），官方承诺30天内交车保障，并且全程有车辆物流的提醒。另外，还一种方式是支付199元订金（可退），可进行幸运抽奖，有机会赢得终身免费保养等奖励，但199元这项虽然订金可退，但不保证提车周期，这点大家需要知晓。

　　到这里，本期的四地热门新车行情调查接近尾声，再次提醒大家，因为自由侠这款新车刚刚上市，短期内行情变化可能不会太大，同时厂家产能也有一个较长时间爬升期，因此短时间内新车可能不会有优惠情况，我们也希望厂家能够尽快提高产能，让更多喜欢自由侠的消费者能尽快买到自己的爱车。最后，希望本篇购车调查能都使您对自由侠的市场状况有所了解，关于自由侠的更多市场行情，我们将持续关注。（文/汽车之家兴珉 协助调查：盛元珺、王子平、罗奥雨等）

　　更多阅读：

　　相见抑或怀念 测试国产Jeep自由侠1.4T

分享让更多人看到