2016年6月全国轿车销量排行榜第33名：帕萨特

　　厂商指导售价区间：18.39-33.29万元

　　车型特点：延续美版车型设计风格，搭载全新换代发动机。

　　现款（2016款）上汽大众帕萨特在外观上融入了大众家族最新的设计语言，和美版Passat保持了一致，但和老款车型相比，车辆在整体轮廓和设计上的改变其实并不算大。经过全新设计的镀铬横幅进气格栅与两侧的前大灯相连，使得整个前脸显得更为宽大；发动机舱盖上隆起的筋线也很好地提升了车头部分的力量感。侧面车身的整体线条和老款车型相比并没有改变，车尾的整体造型也继承了帕萨特一贯的成熟稳重，不过尾灯组的造型还是有了一定程度的改变。

　　现款（2016款）上汽大众帕萨特在外观上融入了大众家族最新的设计语言，和美版Passat保持了一致。

　　2016款帕萨特的内饰同样延续了大众家族的设计思路，不过得益于对中控区域的细节调整以及采用了黑色烤漆面板进行装饰，老款车型那种老成持重的气息被大幅削减，取而代之的则是现款车型看上去更为年轻且富有朝气的内饰环境。

　　2016款帕萨特的内饰延续了大众家族的设计思路，不过老款车型那种老成持重的气息被大幅削减，现款车型的内饰看上去更为年轻且富有朝气。

　　2016款帕萨特全系车型均配备了真皮材质的座椅，除入门型号外，其余车款的正/副驾驶席均采用电动调节方式，并且配备了前排座椅加热功能，而腰部支撑、前/后中央扶手、后排水杯架仍然是覆盖了2016款车型的所有型号，后排座椅的放倒方式也是比例放倒。车内的乘坐空间已经无需多言，亲身体验过之后相信大多数人都能够满意。490L的行李厢标准状态下容积虽然谈不上优秀，但也足以应对日常使用。

　　宽裕 适中 局促帕萨特空间舒适度：适中

　　前排头部空间

　　970mm后排头部空间

　　910mm前排腿部空间

　　880~1140mm后排腿部空间

　　700~960mm

　　编辑注释：所有车内空间数值，均来自爱卡汽车实车测量。

　　空间报告详情>>

　　行李厢标准状态下490L的容积虽谈不上优秀，但足以应对日常使用。

　　在配置上，现款（2016款）上汽大众帕萨特全系标配正/副驾驶席安全气囊、前排侧气囊、ABS+EBD、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、后泊车雷达、后排出风口以及空气净化/花粉过滤等功能。除入门型号外，其余车款均配备有前/后排头部气囊、电动天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、中控彩色大屏、外后视镜加热、雨量感应雨刷器、温度分区控制自动空调、后排独立空调。中、高配型号还配备有膝部气囊、疲劳驾驶提示、并线辅助、倒车视频影像、无钥匙启动/进入系统、GPS导航系统、后排隐私玻璃、内后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后风挡遮阳帘。

　　动力方面，现款（2016款）上汽大众帕萨特提供有1.4L涡轮增压、1.8L涡轮增压、2.0L涡轮增压和3.0L自然吸气共四种不同的发动机。其中1.4T发动机的最大功率为110kW(150Ps)，最大扭矩为250Nm；1.8T发动机的最大功率为132kW(180Ps)，最大扭矩为300Nm；2.0T发动机的最大功率为162kW(220Ps)，最大扭矩为350Nm；3.0L发动机的最大功率为184kW(250Ps)，最大扭矩为310Nm。传动系统方面，除入门型号采用5挡手动变速箱、3.0L旗舰型号采用6挡双离合变速箱外，其余车款均采用的是7挡双离合变速箱。

　　1.8T发动机的最大功率为132kW(180Ps)，最大扭矩为300Nm。

　　2.0T发动机的最大功率为162kW(220Ps)，最大扭矩为350Nm。

　　除入门型号采用5挡手动变速箱、3.0L旗舰型号采用6挡双离合变速箱外，其余车款均采用的是7挡双离合变速箱。

　　车型小结：2016款帕萨特在外观和内饰方面，均针对年轻群体的审美喜好做出了积极的改变，而丰富的动力组合也为潜在用户提供了足够多的选择余地；如今的帕萨特，已经成为了更多事业蓬勃发展的年轻人心目中的理想座驾。

　　编辑点评：从2016年6月份中国汽车消费市场的轿车销量排行上可以明显看出，中级轿车产品能够排在前列的，大都以售价20万元到30万元左右的合资品牌车型为主，这一档次的产品真正承担起了走量的重任，同时也反映出了消费者对这一档次车型的认可。而那些价格更高、配置也更加丰富的豪华品牌中级车，虽然有着更高的品质，但注定受限于较高的售价而难以在销量方面占据霸主地位。由此也给了汽车企业一个信号，那就是想要在中级车细分市场获得可观的销量，向市场提供受大多数消费者群体欢迎的产品才是王道。

分享让更多人看到