谁的性价比更胜一筹?荣威360对比逸动【3】

空间对比
荣威360智屏版车型采用了织物镶拼座椅,填充物较为柔软,并在人体工程学原理的帮衬下,保证了乘坐舒适性。在乘用空间方面,荣威360的表现也足够令人满意,在前排保证了充足乘用空间的同时,后排也可拥有较为宽裕的空间,不管是腿部还是头部空间都较为适中,在同级中的表现属于一流水平,而且车内大小储物格也是一应俱全,可以很好的放置随身物品。荣威360的后备箱容积为482L,内部相当规整,并且后排座椅还支持整体放倒,能够进一步增加后备箱的储物能力。
荣威360的后备箱容积为482L。
虽然逸动和荣威360的轴距都是2660mm,但通过爱卡空间报告可以看出,逸动的后排乘坐舒适度并不乐观,腿部和头部空间稍显局促,不及荣威360那么宽裕。在后备厢容积方面逸动具有一定优势,后备厢常规容量为510L,不过美中不足的是,逸动后排座椅并不能放倒,多少有些影响空间拓展方面的表现。
逸动的后备箱容积为510L。
动力对比
动力参数对比 | ||
车型 | 荣威360 1.5L 手动智屏版 | 逸动 1.6L 手动精英型 国V |
进气形式 | 自然吸气 | |
发动机 排量(L) | 1.5 | 1.6 |
最大马力(Ps) | 109 | 125 |
最大功率(kW/rpm) | 80/6000 | 92/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 135/4500 | 160/4000-5000 |
变速箱类型 | 5速手动 | 5速手动 |
工信部综合油耗(L/100km) | 5.7 | 6.5 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
荣威360 1.5L 手动智屏版
在动力总成方面,荣威360搭载的是1.5L自然吸气发动机,其最大功率80kW(109Ps)/6000rpm,最大扭矩为135Nm/4500rpm,与发动机匹配的是5速手动变速箱,提供充沛动力的同时,还保证了出众的燃油经济性。
荣威360搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率80kW。
荣威360搭载的是5速手动变速箱。
逸动 1.6L 手动精英型 国V
逸动搭载了1.6L自然吸气发动机,其最大功率为92kW(125Ps)/6000rpm,最大扭矩为160Nm/4000-5000rpm,与之匹配的是5速手动变速箱。
逸动搭载了1.6L自然吸气发动机,其最大功率为92kW。
逸动搭载的是5速手动变速箱。
动力方面,荣威360搭载的是1.5L自然吸气发动机,逸动则搭载的是1.6L自然吸气发动机,所以在参数上逸动要稍稍领先一些,但是在实际驾驶时这点差距并不会太明显,应对日常驾驶完全不成问题。而在传动系统方面,两款对比车型均搭载的是5挡手动变速箱,同时从工信部的油耗数据看,荣威360低至5.7L/100km的油耗数据也较同级别车型更为出色一些。值得一提的是,荣威360 1.5L豪华版在不久前举办的“千公里一箱油”测试中,以一箱油从上海开到天津,全程1100多公里,百公里最低油耗仅4L。
编辑点评:通过两款同样位于7万元级别的紧凑级车型的对比,无论在外观、内饰还是动力上,均已让我们看到了中国品牌的进步。上市较早的逸动在动力输出方面更具优势,但在整体配置上却没有荣威360表现的更加全面,比较适合在意动力配置,而对舒适性配置不太在乎的消费者;而荣威360作为一款主打经济实用性的家庭用车,“荣威360 1.5L 手动智屏版”具有更为优秀的燃油经济性,并与时俱进的配备了8英寸液晶屏和inkaLink娱乐行车系统等,在配置上相比逸动要高上一个级别,更适合注重性价比及油耗表现的家庭,两款车可以说是各有千秋,消费者可按照所关注的侧重点与实际需求进行选择。
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