与此同时，在公投开始前，包括丰田和日产在内的日系车企也表达出不希望英国离开欧盟的“意愿”。

　　据美国彭博社6月20日报道，丰田汽车公司警告称，英国脱欧将会导致丰田英国出口汽车缴税10%，对其销量与竞争力都会造成一定影响，支持英国留在欧盟。

　　丰田在给其英国员工的一封信中表示，英国脱欧会使丰田不得不降低成本或提高汽车价格，否则将会影响其销量。丰田提供了这封信的复印件，信中提到，丰田在英生产的汽车中90%用于出口，其中3/4销往欧盟。继续留在欧盟对公司生产和保持长期竞争力是最好的选择，否则，丰田将面临巨大的商业挑战。

　　2015年，丰田位于英国纳斯顿(Burnaston)的工生产了19万辆丰田Avensis和Auris，另一个位于迪赛德的工厂去年生产了20万台发动机和3.5万件零配件，而且还将为新款C-HR跨界车提供1.8升混合动力引擎。因此，英国的工厂和员工对于丰田而言，至关重要。

　　丰田公司在英国的累计投资已经达到590亿美元，一直支持英国留在欧盟。日产汽车公司执行总裁卡洛斯 戈恩(Carlos Ghosn)表示，英国留在欧盟会为英国带来就业机会、贸易并刺激消费。日立公司总裁中西宏明表示，英国脱欧将使公司重新考虑在英业务。

　　据英国路透社6月20日报道，英国退出欧盟公投将在本月23日正式举行，而“退欧派”的一张公投宣传单上则印有日产等车企商标，从而造成外界误以为上述企业将支持英国退出欧盟战略。对此日产汽车公司表示支持英国继续留在欧盟，且将对上述事件采取法律措施。

　　一张宣传退欧的传单上，日产公司的标志和其他四个大公司，包括联合利华和另一个汽车制造商沃克斯豪尔(欧宝的英国分厂)一起出现了，并在这些标志的下面配上了这样的信息:“英国主要的雇主都表示，无论公投的结果如何，他们都将呆在英国。欧盟，且日产将会上述时间采取法律行动”。

　　日产表示，他们更希望英国留在欧盟，他们在周一表示，将在英国高等法院发起法律程序，阻止退欧阵营非法使用其名称和商标，避免公众对日产产生误解。

　　那么，已经登陆英国市场的中国车企是否会受到影响呢？

　　据悉，目前长安、上汽以及吉利都在英国本土投资有研发中心或工厂，而上汽集团旗下上汽大通也在宣布已正式登陆英国市场。不过，相较于跨国车企，脱欧事件对上述中国本土车企来说影响不大。上汽大通公关总监杨洪海在接受国内媒体采访时表示，由于上汽大通在英国的总代理商是爱尔兰的一家经销商，加之上汽大通的出口车型本身都是本土生产、整车出口，已经产生有关税，所以脱欧对其业务发展几乎没什么影响。

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