（五）动力对比：

参与对比的奇瑞QQ、东风日产启辰R30、长安铃木奥拓均搭载直列三缸发动机而长安奔奔搭载的是直列四缸发动机，这四款车中，长安奔奔搭载的1.4L发动机动力参数最为抢眼。传动系统方面，这四款车都匹配了一台5挡手动变速箱。

对比车型动力系统参数比较
项目参数/对比车型	奇瑞QQ 1.0L手动时尚版	东风日产启辰R30 1.2L手动优享版	长安铃木奥拓 1.0L手动舒适版	长安奔奔 1.4L手动豪华版 国IV
厂商指导售价（万元）	4.29	4.59	4.59	4.79
发动机 排量（L）	1.0	1.2	1.0	1.4
进气形式	自然吸气
气缸排列形式及汽缸数	直列三缸			直列四缸
最大功率（kW）	51	54	52	74
最大马力（Ps）	69	73	71	101
最大扭矩（Nm）	93	104	92	135
供油方式	多点电喷
变速箱	5挡手动
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奇瑞QQ 1.0L手动时尚版

参与对比的奇瑞QQ搭载的是一台直列三缸1.0L自然吸气发动机，最大输出功率为51kW（69Ps）/6000rpm，峰值扭矩为93Nm/3500-4500rpm，传动系统匹配一台5挡手动变速箱，工信部公布的综合油耗为5.3L/100km。此外，QQ还有匹配5挡手自一体变速箱的车型。

奇瑞QQ全系均搭载一台直列三缸1.0L自然吸气发动机。

参与对比的QQ传动系统匹配一台5挡手动变速箱。

东风日产启辰R30 1.2L手动优享版

东风日产启辰R30全系均搭载一台1.2L直列三缸发动机，最大功率为54kW（73Ps）/5000rpm，峰值扭矩为104Nm/4000rpm，传动系统也都匹配的是5挡手动变速箱，工信部公布的综合油耗为5.5L/100km。

东风日产启辰R30全系均搭载一台1.2L直列三缸发动机。

东风日产启辰R30传动系统匹配5挡手动变速箱。

长安铃木奥拓 1.0L手动舒适版

长安铃木奥拓全系均搭载直列三缸1.0L自然吸气发动机，最大输出功率为52kW（71Ps）/6200rpm，峰值扭矩为92Nm/2500-3500rpm。传动系统方面，参与对比的车型匹配的是5挡手动变速箱，此外，奥拓还有搭载4挡自动变速箱的车型，工信部给出的参与对比的车型的综合油耗为5.2L/100km。

长安铃木奥拓全系均搭载直列三缸1.0L自然吸气发动机。

参与对比的奥拓传动系统匹配的是5挡手动变速箱。

长安奔奔 1.4L手动豪华版 国IV

长安奔奔全系均搭载排量为1.4L的直列四缸自然吸气发动机，该发动机最大输出功率为74kW（101Ps）/6000rpm，峰值扭矩为135Nm/4000-4500rpm。参与对比的车型传动系统匹配5挡手动变速箱，工信部公布的综合油耗为5.3L/100km。此外，奔奔还拥有匹配5挡AMT变速箱的车型。

长安奔奔全系均搭载排量为1.4L的直列四缸自然吸气发动机。

参与对比的奔奔传动系统匹配5挡手动变速箱。

（六）底盘对比：

本次参与对比的四款车均采用前置前驱的驱动形式，悬挂方面，前悬挂都采用的是麦弗逊式独立悬挂，奇瑞QQ的后悬挂为纵向拖曳臂半独立悬挂，东风日产启辰R30和长安奔奔都采用的是扭力梁式非独立悬挂而长安铃木奥拓采用的是拖曳臂式半独立悬挂。

对比车型底盘悬挂参数比较
项目参数/对比车型	奇瑞QQ 1.0L手动时尚版	东风日产启辰R30 1.2L手动优享版	长安铃木奥拓 1.0L手动舒适版	长安奔奔 1.4L手动豪华版 国IV
厂商指导售价（万元）	4.29	4.59	4.59	4.79
驱动方式	前置前驱
车体结构	承载式
转向助力类型	机械液压助力	电动助力
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	纵向拖曳臂半独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂	拖曳臂式半独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂
爱卡汽车网制表  www.xcar.com.cn

奇瑞QQ 1.0L手动时尚版

QQ前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为纵向拖曳臂半独立悬挂。

东风日产启辰R30 1.2L手动优享版

该车的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为扭力梁式非独立悬挂。

长安铃木奥拓 1.0L手动舒适版

奥拓前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为拖曳臂式半独立悬挂。

长安奔奔 1.4L手动豪华版 国IV

奔奔前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为扭力梁式非独立悬挂。

编辑点评：相信通过以上的对比大家对这四款车都有了基本的了解，奇瑞QQ在微型车中占有很大的市场份额，良好的口碑使它成为不少囊中羞涩的朋友的第一任座驾。东风日产启辰R30使用了不少日产的技术，这也是它的优势所在，注重可靠性的消费者不妨多加考虑。长安铃木奥拓算得上微型车界的老前辈了，节油耐用是它的特点。长安奔奔的外形与内饰都透着年轻与运动，动力性能表现得比较出色，注重设计与动力性的消费者可以亲自去体验一番。

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