绅宝X55的内饰设计同样比较稳重得体，没有过多地强调时尚的配色或是分明的层次感，可以说中规中矩。按键布局虽然没有特色，但使用起来也非常顺手方便。

方向盘手感扎实，握感也比较厚重。上面的按键不算多，很容易便能熟练地操作。唯一有点掉价的是左侧的转向灯拨杆，质感欠佳且使用时有些生涩，不知是不是个案。

这台X55安装了顶配车型上才有的一套多媒体系统。它具备导航、娱乐、蓝牙电话以及手机互联等功能。它还能非常清晰地显示倒车雷达影像，在实用性上表现不错。

中控台下方的储物空间不怎么丰富，仅有档把前方的一个浅格子与后方的两个杯架。X55在此处还布置了一个USB与HDMI接口，以及一个12V电源，方便与车载多媒体实现连接。当使用数据线连接iphone时，即使采用第三方软件也能顺利地播放歌曲，可见该系统的宽容度较高。

这辆X55还装备了非常有必要的ESP车身电子稳定程序，当然还有从萨博车型上搬来的“夜晚模式”按钮。这个特色功能允许在夜间行车时，仅保留一部分必要的仪表背光，减少对驾驶员视线的干扰。

X55的真皮座椅非常舒适，腰部支撑比较到位，同时它还有着合适的坐垫长度以减少驾驶员的疲劳感，这对于经常需要左右脚同时开工的手动挡车型而言很重要。

后排座椅的乘坐空间可以说非常宽敞，座椅质感比较柔软，靠背角度也比较适中。此外，X55还配备了尺寸很大的全景天窗，在同级中非常少见。敞亮的天窗也在一定程度上突出了它空间上的优势，后排乘客也不会觉得压抑。

X55采用了可以40/60分开放倒的后排座椅，再加上本来就尺寸不小的后备箱，它的储物能力还是非常可观的。不过后排座椅并不能完全放平，稍显遗憾。

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