新款CS75依旧搭载了1.8T涡轮增压发动机，最大功率为130kW/5000-5500rpm，峰值扭矩为230Nm/1700-5000rpm。

CS75的整体驾驶感受还是不错的，属于一款十分容易上手的车型。在日常的驾驶过程中，发动机的转速维持在2000rpm以内，整体动力比较线性，不过深踩油门时，涡轮的介入就比较突兀了，需要你慢慢适应。

这款1.8T发动机在高转速区间动力输出表现良好，起步虽有没有强烈的推背感，但是在中后段行驶依旧能感受到源源不断的动力。

这台6AT变速箱在低速行驶时几乎没有顿挫，并且换挡逻辑也很清晰，对驾驶员的驾驶意图领悟到位。

悬架的调教偏硬，面对一般的城市路况表现的还算不错，但是在崎岖的山路和坑洼不平的路面行驶时，乘坐舒适性有些打折扣。

噪音的控制表现不错，在80km/h等速行驶下，发动机和胎噪都得到了不错的控制，主要来源为风噪。

点评：2016款CS75的变化都集中在配置上，新增的天使眼大灯、LED尾灯、ACC自适应巡航和不少主动安全配置。不管在外观的颜值上，还是在行驶的安全性上都得到了不错的提升。不过在这样一个竞争激烈的紧凑型SUV市场，长安CS75面对的竞争对手都十分强劲，哈弗H6、吉利博越等，都将给CS75带来不小的压力，这也不难解释之前CS75进行官降的现象。此次长安CS75可谓是增配减价，增强了产品自身竞争力，未来它是否将延续此前不错的销量成绩，我们拭目以待吧。

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