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卡导1帮1:新奥迪Q3与宝马X1该如何选?【2】

2016年05月22日14:00 | 来源:爱卡汽车网
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原标题:卡导1帮1:新奥迪Q3与宝马X1该如何选?

  外观介绍

  新奥迪Q3中期改款后的造型更加的动感

  在刚刚过去的北京车展上,奥迪带来了Q3的中期改款车型,新车在外观上相比老款更加硬朗动感,车身尺寸上也有所增加。此次改款主要的变化集中在前脸,进气格栅取消了老款的纵向镀铬饰条,整体视觉效果更加的拉伸,相比老款视觉冲击力更强。大灯灯组也进行了优化,更加的夺人眼球,雾灯被集成在了大灯内部。侧面与尾部则与老款保持较高的相似度。

  配图为2014款xDrive20i 运动设计套装版

  外观方面,X1秉承了家族式的设计风格,双肾式的进气格栅加上天使眼的设计具有不错的辨识度,不过一成不变的设计多少会有些审美疲劳。X1在车辆的周身加入了黑色防擦护板,不仅提升了一定的美感,同时还具有不错的实用性。侧面与尾部的线条都相对的简约。

  内饰介绍

  新奥迪Q3的个性化内饰设计让人眼前一亮

  新款Q3的内饰设计依旧令人满意,工艺以及用料方面的表现并没有因为售价的下调而降低作为豪华品牌该有的标准。全新的个性化内饰设计更是让人眼前一亮。方向盘采用四辐式设计,真皮包裹的手感非常不错,并配备了多功能按键与换挡拨片,增加了便利性和驾驶乐趣。仪表采用机械式设计,中央配备而了行车电脑显示屏,显示内容相当丰富。多媒体配备的是一块7英寸彩色显示屏,采用的是奥迪MMI车载多媒体交互系统,同时还支持3G+导航等工功能。

  配图为2014款xDrive20i 运动设计套装版

  内饰方面,X1的内饰设计遵循着家族式的基调,工艺及用料自然不用担心。内饰采用大面积的黑色加以红色缝线的修饰使内饰整体看上去十分运动。方向盘采用三辐式设计,并配有多功能按键以及换挡拨片,遗憾的是并未在方向盘上做出更加符合人体力学的设计。仪表样式同时采用机械式设计,仪表中央分为三个区域显示,最上方的大区域内集成了诸多信息提示灯,中央及下方区域则显示一些车辆状态信息。多媒体采用内嵌式设计,界面可分屏显示且整体的清晰度不错。

  空间介绍

  

车型尺寸对比
车型 新奥迪Q3 宝马X1
长(mm) 4398 4484
宽(mm) 1841 1798
高(mm) 1591 1577
轴距(mm) 2603 2760

 

  宽裕 适中 局促

  奥迪Q3空间舒适度:适中

  前排头部空间

  1010mm后排头部空间

  940mm前排腿部空间

  890~1105mm后排腿部空间

  565~785mm

  宽裕 适中 局促

  宝马X1空间舒适度:局促

  前排头部空间

  975mm后排头部空间

  950mm前排腿部空间

  880~1110mm后排腿部空间

  560~795mm

  空间报告详情>>

  真皮座椅采用双色拼接,舒适度与视觉效果极佳。

  新奥迪Q3的后备箱为电动开合

  车身尺寸方面,宝马X1凭借着外形设计在长度上具有一定优势,奥迪Q3则在宽度以及高度上扳回一城,可想而知在视觉效果上Q3则更像一台SUV。空间表现上,X1的轴距从数据上看要好于Q3,但实际表现却有些差强人意,这也得益于Q3在内部空间上的设计相对更合理一些的因素。

  动力介绍

  

动力参数一览
参数指标/车型 2016款奥迪Q3 40 TFSI 四驱 风尚型 2015款宝马X1 xDriver 20i时尚晋级版
排气量 2.0T 2.0T
排气形式 涡轮增压 涡轮增压
最大功率(kW/rpm) 162/5000-6200 135/5000-6250
最大扭矩(Nm/rpm) 350/1800-4900 270/1250-4500
变速箱类型 7速双离合 8速手自一体
驱动形式 前置四驱 前置四驱

 

  奥迪Q3

  2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kW,最大扭矩350Nm。

  新奥迪Q3配备的是为7速双离合变速器

  宝马X1

  2.0T涡轮增压发动机,最大功率135kW,最大扭矩270Nm。

  宝马X1配备的8速手自一体变速箱

(责编:闫枫、窦明)

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