中低配车型值得推荐 新宝马X1购车手册【2】

● 车型配置分析
◆ 先看看最低配的sDrive18Li 时尚型
作为全系的入门车型,售价28.60万元的sDrive18Li 时尚型主要是为了拉低全新X1的入门门槛,配置方面,它配备自动大灯、后视镜折叠及加热、后倒车雷达、前排电动座椅及驾驶员座椅记忆、多功能方向盘、全景天窗、自动空调等配置,满足基本使用没有问题。
『多功能方向盘和电动座椅』
值得肯定的是,对于宝马这类的豪华品牌,在安全配置方面,最低配的车型也与顶配车型没有差别,ESC电子稳定系统肯定配备,气囊也一个不少,消费者们完全可以放心,综合来看,这款sDrive18Li 时尚型比较适合预算有限的朋友。
◆ sDrive18Li 尊享型
sDrive18Li 时尚型与sDrive18Li 尊享型配置差别 | ||
配置/车型 | sDrive18Li 时尚型(28.60万元) | sDrive18Li 尊享型(30.60万元) |
差价 | 2万元 | |
LED大灯扩展型 | — | ● |
内 后视镜自动防眩目 | — | ● |
前 驻车雷达 | 只有后雷达 | ● |
倒车影像 | — | ● |
前排 座椅加热 | — | ● |
自动泊车 | — | ● |
电动后备厢 | — | ● |
『电动后备厢和倒车影像』
sDrive18Li 尊享型售价相比时尚型增加了2万元,多了一些舒适性及便利性配置。在灯光方面,从sDrive18Li 尊享型开始引入了LED车灯,视觉效果增加一筹。此外,前驻车雷达、倒车影像都是每天能用上的配置,前排座椅加热功能对于北方用户也是很实用的,综合来看,选购sDrive18Li 尊享型也挺值的。
◆ sDrive18Li 豪华型
sDrive 18Li 尊享型与sDrive18Li 豪华型配置差别 | ||
配置/车型 | sDrive18Li 尊享型(30.60万元) | sDrive18Li 豪华型(31.90万元) |
差价 | 1.3万元 | |
铝制车顶行李架 | 黑色车顶行李架 | ● |
铝制缎纹外观组件 | — | ● |
18英寸轮圈 | 17英寸轮圈 | ● |
前排运动座椅 | — | ● |
深色珠光色内饰,带珠光镀铬装饰条 |
深色亚光氧化银内饰, 带黑色高光装饰条 |
● |
Dakota多孔型真皮 | Sensatec合成皮 | ● |
单碟CD播放机 | — | ● |
高保真音响系统 | — | ● |
『18英寸轮圈和前排运动座椅』
再来说一说sDrive18Li 豪华型,从配置表上看,它与sDrive18Li 尊享型的差别也不小,不过除了单碟CD播放机和高保真音响系统之外,剩下的配置差异均是因为豪华型增加了“X设计套装”,综合来看,套装主要提升了车辆的视觉方面,除非您对颜值要求高,否则购买sDrive18Li 豪华型的意义并不大。
◆ sDrive20Li 豪华型与xDrive20Li 豪华型
说到了20Li车型,它们的动力总成与18Li可完全不一样,其中包含了发动机的排量增加了0.5L,由三缸变成了四缸,变速箱也从6挡升级到了8挡。此外从20Li车型开始,全新X1开始有了四驱车型。
18Li 豪华型与20Li 豪华型配置差别 | |||
配置/车型 |
sDrive18Li 豪华型 (31.90万元) |
sDrive20Li 豪华型 (34.50万元) |
xDrive20Li 豪华型 (38.50万元) |
差价 | 2.6万元 | 4万元 | |
发动机 | 1.5T三缸 | 2.0T四缸 | 2.0T四缸 |
变速箱 | 6AT | 8AT | 8AT |
驱动形式 | 前轮驱动 | 前轮驱动 | 四轮驱动 |
前排座椅腰部支撑 | — | — | ● |
增强型导航系统 |
无导航 (6.5英寸中控屏) |
普通导航系统 (6.5英寸中控屏) |
(中控屏幕升至8.8英寸, iDrive旋钮增手写功能) |
舒适进入功能(含无钥匙进入、感应后备厢) |
— | ● | ● |
带制动功能的 定速巡航 | — | — | ● |
资讯在线 (含百度地图、 在线新闻、股票及 天气信息、BMW应用) |
— | ● | ● |
远程协助服务 | — | ● | ● |
实时路况信息 | — | — | ● |
旅程咨询服务 | — | — | ● |
HUD抬头数字显示 | — | — | ● |
『8.8英寸中控屏幕和iDrive手写旋钮』
sDrive20Li 豪华型比sDrive18Li 豪华型多了导航及舒适进入功能,它包括了无钥匙进入和“一脚踢开式”感应后备厢,提升了一些实用性,除此之外,它还具备基础的“车联网”功能。当然,2.6万元的差价更多的是换来了更好的发动机与变速箱,四缸发动机的动力与运转平顺性,8挡变速箱带来的舒适与经济性都是18Li车型“先天不足”的部分,这一切在车辆运行起来都能让您感觉得到,所以在您运算充足的情况下,购买34.50万元的sDrive20Li 豪华型还是挺不错的。
在配置上,xDrive20Li 豪华型在sDrive20Li 豪华型的基础上增加了定速巡航、前排座椅腰部支撑以及HUD抬头数字显示,并在“车联网”上增加了实时路况信息及旅程咨询服务两项拓展功能,而最大的区别是,xDrive20Li 豪华型增加了四驱系统。其实对于绝大多数主要在城市中通勤的家用SUV的消费者来说,四驱系统并不是经常能用到的,4万元的差价换来这么个四驱系统及零星的配置,并不值。
◆ 最后看看顶配的xDrive25Li 豪华型
xDrive25Li 豪华型使用的2.0T发动机拥有更强的动力调校,并使用了含换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱及动态减振控制系统,更适合对运动性能有追求的朋友。
xDrive20Li 豪华型与 xDrive25Li 豪华型配置差别 | ||
配置/车型 | xDrive20Li 豪华型(38.50万元) | xDrive25Li 豪华型(43.90万元) |
差价 |
|
5.4万元 |
最大 功率及最大 扭矩 |
192马力(141千瓦)/5000rpm 280牛·米/1250rpm |
231马力(170千瓦)/5000rpm 350牛·米/1250rpm |
8速运动型手自一体变速箱, 含换挡拨片 |
8速手自一体变速箱,无换挡拨片 | ● |
动态减振控制系统 | — | ● |
车道偏离警告 | — | ● |
前部碰撞警告 | — | ● |
行人碰撞防护 | — | ● |
限速提醒标志 | — | ● |
『方向盘换挡拨片和动态减振控制系统』
除此之外,顶配的xDrive25Li 豪华型还配备有车道偏离警告、前部碰撞警告、行人碰撞防护和限速提醒标志等高科技配置,听起来很炫,但综合到一起,想想看,xDrive20Li 豪华型我们便已不推荐,若真还要再多付出5.4万元购买顶配车型,实在太贵了。
● 车型推荐
◆ sDrive18Li 尊享型(指导价30.60万元)
推荐指数:★★★★★
宝马X1 2016款 sDrive18Li 尊享型
车型首页| 参数配置| 图片| 口碑| 车型报价
厂商指导价
30.60万
sDrive18Li 尊享型为全系次低配车型,它比最低配车型贵了2万元,但多出不少诸如前驻车雷达、倒车影像等便利性配置,这些功能每天都能给您带来更多便利。LED车灯,从视觉效果上很为整车提神,再加上座椅加热、自动驻车和电动后备厢,多花2万元换来这么多配置还是挺值的。
◆ sDrive20Li 豪华型(指导价34.50万元)
推荐指数:★★★★★
宝马X1 2016款 sDrive20Li 豪华型
车型首页| 参数配置| 图片| 口碑| 车型报价
厂商指导价
34.50万
sDrive20Li 豪华型是全新X1的中配车型,也是使用2.0T发动机+8AT变速箱的最低配车型,推荐原因不言而喻,如果您对车辆的动力、行驶品质有更高的要求,那么选择它绝对没错。配置上,它包含无钥匙进入、运动座椅、18英寸轮圈等等,绝对能称得上“有里有面儿”了。
◆ sDrive18Li 时尚型(指导价28.60万元)
推荐指数:★★★★
宝马X1 2016款 sDrive18Li 时尚型
车型首页| 参数配置| 图片| 口碑| 车型报价
厂商指导价
28.60万
这款sDrive18Li 时尚型虽然是全新X1的最低配车型,不过它的配置足以应付日常使用,自动大灯、后视镜折叠及加热、后倒车雷达、多功能方向盘、全景天窗、自动空调等配置均有配备,对于很多预算有限但有心购买豪华品牌SUV的朋友来说,这款车算是X1全系中最“物美价廉”的选择。
● 全文总结
我想您肯定已经发现,全新X1差不多抛开了原有的运动风格,开始主攻居家了,它更大的空间,更常规的动力布局已经和市面上绝大多数家用SUV没有任何区别。我想您可能也发现了,一个更容易打动消费者的全新X1却没有给一个让更多人都开心的定价,既如此,那我们图个实用就好,买中低配车型吧。(文/图 汽车之家于晗)
● 相关链接
查看同类文章:
20-30万车型导购
30-50万车型导购
SUV导购
更多精彩内容:
5万内车型导购
>>选车不再是件麻烦事儿 点击进入选车导购频道<<
![]() | ![]() |
分享让更多人看到
相关新闻
热门排行
- 评论
- 关注