梅赛德斯-奔驰：能“变形”改变风阻系数的车你见过吗？

奔驰在本届亚洲CES展上的明星，无疑是这辆被称作IAA的概念车（Intelligent Aerodynamic Automobile），它意为“智能空气动力学”概念车。IAA概念车的核心是探索当今汽车在空气动力学上的潜力，而它最吸引人的一点也正是那光滑如流水般的造型风格，而且还能“变形”。

奔驰IAA概念车所具备的一项重要技术是其“智能空气动力学”套件。它可以改变车身覆盖件的角度与形状，让车辆进入名为“空气动力”的行驶模式。在此模式下，IAA概念车的风阻系数由普通模式的0.25变为0.19。

风阻系数值（cd）越低就意味着车身有着越经济的外形，在行驶中所受到的空气阻力也越少。当今的量产轿车风阻系数普遍在0.25-0.30之间。这种比较新奇的概念，在此前还没有车企尝试过。

奔驰IAA概念车的车内设计则与全新一代E级很相像。中控台的造型优雅，并采用了两块12.3英寸的显示屏，用来显示车辆的形式状态和信息。而全玻璃车顶、触控开启的车门等都是对这辆车未来感的加分项。

这辆IAA概念车采用一套混合动力系统，在“空气动力”模式下，它的纯电动续航里程为66公里，二氧化碳排放量为28克/公里。在“设计”模式下，纯电动续航里程为62公里，二氧化碳排放量为31克/公里。

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