● 空间对比：轩逸后备厢容积大于卡罗拉

 

 

　　卡罗拉车内零碎的储物格空间的容积要略胜于轩逸，比如前后车门储物格、手套箱等；然而，尽管轩逸后排座椅不能放倒，但是其容积比较大，为510L，从数据上比卡罗拉的452L表现更为出色。

　　● 动力总成对比：伯仲之间，胜负难定

　　轩逸和卡罗拉在动力方面表现基本一致，只是轩逸在具体的参数上有微乎其微的优势。两辆车采用的都是1.6L自然吸气发动机，轩逸的最大马力是126马力，领先卡罗拉4马力；最大扭矩两车都是154N·m，只是轩逸4000转的输出时机要早于卡罗拉的5200转。在变速箱方面，两款车采用的都是CVT无级变速箱。至于两款车实际的表现，目前我们还没有测试过新款轩逸，官方公布的0-100公里/小时加速时间是11.7秒（点击阅读新款轩逸试驾文章），但是我们可以参考采用相同动力的老款轩逸的实际测试数据（新老款轩逸发动力系统调校略有区别，新款的变速比由原来的7.3:1增大到8.7:1），老款轩逸的0-100公里/小时加速时间是11.29秒（点击阅读老款轩逸测试文章），而我们实际测试得到的卡罗拉0-100公里/小时加速时间是10.54秒（点击阅读卡罗拉测试文章）。

　　● 优势对比：

　　

轩逸与 卡罗拉主要配置对比
配置	轩逸 1.6XV CVT智尊版	卡罗拉 1.6L CVT GLX-i
前/后排 头部气囊（气帘）	前● / 后●	-
胎压监测装置	●	-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	-
车身稳定控制( ESC/ ESP/ DSC等)	●	-
真皮方向盘	-	●
方向盘调节	上下调节	上下+前后调节
前/后排 座椅加热	前○ / 后-	-
后排座椅放倒方式	-	比例放倒
CD支持MP3/WMA	-	●
多媒体系统	-	单碟CD
扬声器数量	4-5 喇叭	6-7 喇叭
近光灯	LED	卤素
日间行车灯	●	-
自动头灯	-	●
车窗防夹手功能	●	-
后视镜加热	○	●
空调控制方式	手动	自动
车内空气调节/花粉过滤	-	●
发动机启停技术	●	-
并线辅助	●	-
车道偏离预警系统	●	-
主动刹车/主动安全系统	●	-

 

　　★东风日产轩逸

　　优势：

　　1.尺寸略大，长度和高度要优于卡罗拉；

　　2.高科技、操控配置相对丰富；

　　3.安全配置更全面。

　　劣势：

　　刚上市车型价格相对略高。

　　★一汽丰田卡罗拉

　　优势：

　　1.上市有一段时间，有一定幅度的市场优惠；

　　2.后排座椅可以按比例放倒，空间更为灵活；

　　3.便利性、舒适性配置更人性化一些，比如后视镜加热、自动空调、真皮四向调节方向盘等。

　　劣势：

　　安全性、科技型配置相对略低。

　　编辑点评：

　　通过上面的对比，我们看到虽然轩逸的指导价比卡罗拉多了整五千元，但这五千元多出来的配置还是比较实在的，不仅包括高科技配置方面，比如发动机启停功能、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车系统，也包括了提高操控性的配置，比如牵引力控制、车身稳定控制，另外还涵盖了被动安全配置，比如前/后排头部气囊、胎压监测等。卡罗拉比轩逸多出来的配置是：真皮方向盘、自动头灯、后视镜加热、自动空调、车内空气调节/花粉过滤等配置，相比较而言，轩逸的配置会更加吸引人一些。但是我们还要考虑到目前市场行情，由于轩逸刚上市不久，不会有太大的优惠力度，就目前上海的市场来说，新轩逸并没有优惠；而上市有一段时间的卡罗拉就是另一番景象了，目前上海的优惠力度大约为1万元，裸车价格大约13.18万。如此看来目前轩逸的售价要比卡罗拉整整多出1.5万元，这样一对比，卡罗拉的性价比还是比较高的。

　　除了配置之外，两车的销量差异一定程度还是说明了消费者对产品本身设计的一种认可。从对比中我们不难发现，在抛开外观设计和配置之外，进入车内，轩逸在车内氛围的营造上要比卡罗拉更为居家。要知道购买这个级别产品的消费者大部分都是家庭客户，所以氛围的营造上对消费者的到店第一印象影响极大。并且轩逸在乘坐空间以及座椅舒适性方面也比卡罗拉有着明显的优势，这些都成为轩逸足以在紧凑型车市场闷声发大财的资本。

　　相比之下，卡罗拉的舒适性虽然配置更加丰富，并且在一些细节设计上秉持着丰田一贯的用心和人性化，但这一代车型不够亲切的中控台设计，美观度实在一般的后门板造型，相比轩逸而言略小一点的空间等等都是其在销量上无法领先的原因。别看这都是小的方面，但对于消费者而言，一点点差异就足够让他们在两者之间做出选择了。（图/文/摄 汽车之家刘巍巍）

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