推荐车型三

　　一汽丰田-威驰

　　指导价：6.98-11.28万元

　　威驰在以前不得不说是一款相当平庸的车型，然而现在的它可谓是华丽大变身，时尚犀利的外观就吸引了不少注意力，并且价格门槛更是拉到了7万以内，在合资入门级家用车还算是相当有诱惑力的。

　　威驰长宽高分别为：4410×1700×1490mm，轴距为2550mm

　　威驰采用的是新的1.5L自然吸气发动机，数据上相比哥瑞以及锋范来说要稍逊一筹，最大功率为79kW（107PS），最大扭矩140Nm，压缩比同样达到11.5。虽然动力数值不咋的，但由于最大扭矩爆发转速提前到了4200转，加速感受一点不弱。

　　威驰1.5L发动机最大功率为79kW（107PS），最大扭矩140Nm

　　营造加速快感的还有赖于匹配的i-Super 4速自动变速箱，虽然档位数看着有些落后，但经过丰田完善后其成熟度以及可靠性都很出色。百公里综合油耗也仅为5.7L而已，虽然略输于哥瑞以及锋范，但在同级别中仍然算得上是优秀的表现。

　　匹配的是丰田i-Super 4速自动变速箱

　　再说回威驰的配置，我们仍然以高配车型（1.5L 自动智尊版）为例，配备了前排4气囊、ABS+EBD+EBA的基础配置，可惜全系不配备车身稳定系统个，这点相比哥瑞、锋范来说考虑的确不那么周全。

　　威驰的安全配置表现一般，全系不配备VSC车身稳定系统

　　再说回威驰的配置，我们仍然以高配车型（1.5L 自动智尊版-11.29万）为例，配备了前排4气囊、ABS+EBD+EBA的基础配置，可惜全系不配备车身稳定系统个，这点相比哥瑞、锋范来说考虑的确不那么周全。

　　无钥匙进入/启动系统在高配车型上出现

　　威驰配备了定速巡航功能

　　威驰的外观威驰经过全新的家族式设计风格的洗礼，原来的的那个“小胖墩”已经变成了一个俊俏的小生，使时尚化和运动化为主导。而对于年轻一族尤其是男性用户来说，这样的外观会更加适合彰显个性。

　　威驰外观看点：新的梯形大嘴

　　相比前卫的外观设计，威驰的内饰收敛得多，整体有着比较强的层次感，空调和音响的分区也非常明确。中控台的材质依旧是硬质塑料，但工艺上表现还算良好，各个接缝整齐且均匀，银色的内饰条也点缀得当。

　　威驰的中控台层次感不错，就是在科技感上略有不足

　　小结：购买威驰必须不能对配置有太过高的要求，燃油经济性以及空间舒适性才是它最大的卖点，再加上较为实惠的售价以及可靠的品质，用来家庭代步足矣。

　　总结：今天推荐的三款车型均是省油的好手，但在动力以及变速箱的匹配上，哥瑞与锋范无疑要比威驰展现出了更先进的技术水平。再说到配置部分，三车综合表现都达到了主流水平，但如果要说到配置最丰富的无疑是哥瑞，这也是它作为新来者争夺市场最值得倚重的卖点。

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