全新宝来换装了全新EA211发动机，淘汰了现款宝来上那款EA111发动机，相比EA111，EA211采用了全铝制缸体和正时皮带，理论上在燃油经济性和发动机噪音的抑制有着一定的进步。全新宝来提供1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机共两种动力组合。

这台7速干式双离合变速箱对驾驶者领悟十分精准，在巡航定速行驶时深踩油门，会连降数挡，表现坚决并不会犹犹豫豫。但是在低速行驶时，还是会有一些细微的顿挫感。

但是变速箱的升档就变的很慵懒，完成加速后，变速箱似乎还意犹未尽保持高转速，大约过几秒后才会回归正常转速。面对这样的设定，对油耗肯定有不利影响。

挂入S挡之后，发动机转速会维持在2000rpm左右，换挡时你也不用将油门踩到底，踩下一半左右就会连降数挡，并且时刻保持着2500rpm以上的转速，值得一提的是全新宝来的S挡不再像现款宝来那样的人格分裂，而是按照驾驶者的意图行事。

转向系统也由原先的机械助力变为电动助力，转向更加轻盈，面对一些女性司机也能很好的驾控。

全新宝来采用的是前麦弗逊式后扭力梁结构，面对颠簸的路面，也能很好的过滤掉那些多余的车身跳动，乘坐舒适性不错。

点评：全新宝来可谓是脱胎换骨式的换代，它更加年轻、充满活力，改掉老款车型中庸的外观设计，在内饰方面也更有质感，动力系统上全新宝来也提升了一个档次，行驶质感得到了不错的提升，在兼顾家用的同时也提供了不错的驾驶乐趣。全新宝来将在3月份正式上市，对于那些实用主义至上和不喜欢大众套娃设计的消费者来说而言，全新宝来会是一个不错的选择。

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