由于昕动就是基于Polo的平台打造的，所以在机械性能表现方面与Polo完全一致，在此我们就不做详细的对比了，仅罗列以下参数供大家参考。客观的说，这套动力总成在10万左右的价格区间内表现还是不错的，用做日常代步完全够用了。

　　

昕动、Polo 1.6L自动车型动力总成及底盘配置一览
发动机型号	EA211
排气量	1.6L
进气形式	自然吸气
缸盖材料	全铝
缸体材料	全铝
最大功率	81kW/5800rpm
最大扭矩	155Nm/3800rpm
工信部油耗	6.2L/100km
百公里加速时间	11.8s
驱动形式	前置前驱
前悬挂类型	麦弗逊式
后悬挂类型	扭力梁式
轮胎规格	185/60 R15
油箱容积	昕动：55L   Polo：45L
变速箱	昕动：6挡自动   Polo：6挡手自一体
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　　EA211全铝发动机

　　昕动6挡自动变速箱

　　后扭力梁式悬挂

　　接下来进入到硬碰硬的配置对比，我们都知道斯柯达作为大众旗下的品牌，在配置方面一向比同级别大众车型厚道丰富一些，那么对于这两款车是否也是如此呢，先来看看外在的配置表现。

　　

对比车型外部配置一览
配置/车型	斯柯达昕动1.6L自动创行版	上汽大众Polo1.6L自动舒适版
售价	9.99万元	10.39万元
轮圈材质	铝合金	钢制
轮胎尺寸	185/60 R15	185/60 R15
电动 天窗	●	●
大灯光源	卤素	卤素
转向辅助灯	●	-
大灯高度可调	●	●
隔热玻璃	●	●
后视镜电动调节+加热	●	●
后雨刷	●	●
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　　外部配置上两车大体一致，185的胎宽对于这样一台小车来说足够使用，既能照顾到行驶时的油耗，高速操控表现也是能够满足日常需求的。但是有一点需要明确提出来，作为售价10万以上的车型，Polo1.6L自动舒适版配备的还是钢质的轮圈，未免有些降低车型档次了。昕动在这方面仅仅是入门的前行版配备了钢圈，其他车型均为铝合金材质，性价比突出。我们再来看看使用率很高的内部配置表现。

　　昕动1.6L创行版配备的是铝合金轮圈

　　Polo1.6L舒适版配备的是钢质轮圈

　　

对比车型内部配置一览
配置/车型	斯柯达昕动1.6L自动创行版	上汽大众Polo1.6L自动舒适版
售价	9.99万元	10.39万元
真皮方向盘	-	●
方向盘上下调节	●	●
定速巡航	●	●
前/后驻车雷达	前-/后●	前-/后●
行车电脑显示屏	●	●
座椅材质	织物	织物
座椅高低调节	●	●
前排 座椅加热	选装	-
后排座椅比例放倒	●	●
前排中央扶手箱	●	-
后排杯架	-	●
GPS导航系统	●	-
中控彩色大屏	●	-
空调控制方式	手动	手动
花粉过滤	●	●
后视镜集成 行车记录仪	●	-
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　　内部配置，两车各有千秋。Polo舒适版配备了美观实用的真皮方向盘，昕动则为普通的PVC材质。但是昕动配备的中控彩色大屏和导航系统却是Polo望尘莫及的，而对于前排乘客的照顾，昕动做的更好，配备了前排中央扶手箱，还可以选装座椅加热。值得一提的是，目前购买昕动全系车型可获赠原装附件内后视镜集成式行车记录仪，该行车记录仪具备170度超广角镜头、1080P高清晰影像记录以及电子自动防炫目等多项功能。而购买创行版与智行版车型的消费者更可获赠原装附件大屏导航，8英寸的显示屏大气实用，且兼容北斗卫星导航与GPS两套导航系统，使用更加方便。

　　昕动1.6L创行版配备的8英寸导航显示屏

　　Polo1.6L舒适版配备了真皮方向盘

　　

对比车型安全与操控配置一览
配置/车型	斯柯达昕动1.6L自动创行版	上汽大众Polo1.6L自动舒适版
售价	9.99万元	10.39万元
制动类型	前盘后鼓	前盘后鼓
主副 驾驶座安全气囊	●	●
前排侧气囊	●	●
前 后排头部气帘	选装	-
刹车辅助	●	选装
牵引力控制	●	选装
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　　作为两个车系中的中配车型，昕动的安全配置应该说还是比较全面的，在操控配置上比Polo多出刹车辅助和牵引力控制系统，这两项在Polo1.6L舒适版上属于选装配置，当然是原装配置的更加出色些。而在上一局内部配置的对比上，昕动全系配备的原装附件内后视镜集成式行车记录仪算是一个高端配置，这其实在欧洲很多国家已经普及了，为行车安全增加了一份贴心的呵护。

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