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是增压不是增鸭!双涡轮增压车型推荐【2】

2016年02月24日08:20 | 来源:爱卡汽车网
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原标题:是增压不是增鸭!双涡轮增压车型推荐

推荐车型(二):玛莎拉蒂Ghibli

售价区间:89.80-139.80万元

车型特点:外观及驾驶感都很运动。

玛莎拉蒂Ghibli全系均搭载3.0L V6双涡轮增压发动机,但分为高/低功率两个调校版本。3.0T车型搭载低功率发动机,最大功率243kW(330Ps)/5000rpm,最大扭矩500Nm/1750-4500rpm,传动系统匹配8挡手自一体变速箱,工信部公布的综合油耗为9.6L/100km,采用前置后驱的驱动方式。3.0T S和3.0T S Q4车型搭载高功率发动机,最大功率301kW(409Ps)/5500rpm,最大扭矩为550Nm/1750-5000rpm,传动系统匹配8挡手自一体变速箱,工信部公布的3.0T S车型综合油耗为10.4L/100km,3.0T S Q4车型综合油耗为10.5L/100km,3.0T S车型采用前置后驱的驱动方式而3.0T S Q4车型采用前置四驱的驱动方式。底盘方面,Ghibli前/后均采用双叉臂式独立悬挂。

全系均搭载3.0L V6双涡轮增压发动机,但分高/低功率两个调校版本。

传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

底盘方面,Ghibli前后均采用双叉臂式独立悬挂。

Ghibli是玛莎拉蒂价格最为亲民的一款车,但89.8万元的入门售价我辈岂敢觊觎。Ghibli是由意大利设计师洛伦佐-拉曼乔蒂Lorenzo Ramaciotti操刀设计,与老大哥Quattroporte总裁的设计风格一脉相承。玛莎拉蒂富有侵略性的大嘴搭配大号海神三叉戟车标,呈现出不怒自威的姿态。车头两侧前翼子板上的鲨鱼腮状进气口已成为玛莎拉蒂的标志之一,C柱镶嵌着精致的玛莎拉蒂标志,后轮上方隆起的轮眉则使整车更具力量感。尾部的设计简洁动感且能与前脸形成呼应,双边四出排气能发出迷人的声浪。

富有侵略性的大嘴搭配大号海神三叉戟车标,呈现出不怒自威的姿态。

尾部简洁动感且能与前脸形成呼应,双边四出排气能发出迷人的声浪。

玛莎拉蒂Ghibli的内饰豪华却不失运动感,中控台采用大量真皮材质与碳纤维饰板进行覆盖,此外玛莎拉蒂还提供实木及钢琴烤漆面板供消费者选择。中控台采用对称的设计理念,符合大多数消费者的审美。三辐式多功能方向盘造型动感且握感舒适,大尺寸换挡拨片虽全系均未配备但都可以进行选装,相信购买它的消费者都不会遗漏此项配置。8.4英寸高清触控屏功能丰富,简化了大量实体按键。运动模式、悬挂软硬调节这类运动化配置自然不会缺席。

玛莎拉蒂Ghibli的内饰豪华却不失运动。

玛莎拉蒂Ghibli的车身尺寸为4971mm/1945mm/1461mm,轴距为2998mm,乘坐空间虽然没有其竞争对手那么夸张,但相信Ghibli的车主根本不会关心这个。四个无框车门有一定运动感,符合该车运动气质。采用Poltrona Frau皮质包裹的桶形座椅兼顾了舒适性与运动性,头枕上玛莎拉蒂标志的印章则彰显其贵族风范。为容纳3.0T S Q4车型的四驱系统,其后排中间地台有一个较高的隆起,对中间乘客的乘坐舒适性会产生一定影响。行李厢容积为500L且后排座椅支持按比例放倒有一定实用性,同时车内储物空间也能够满足日常使用。

轴距为2998mm,乘坐空间足够日常使用。

Ghibli作为玛莎拉蒂的入门车型售价下探至89.80万元,但其运动特质并未缩水,四门五座的设计让其更加实用,无框车门比较运动。

(责编:涂钦瀚、窦明)

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