开回家过大年理由：相比进口版车型的售价优势；配置丰富

售价区间：预计50-80万左右（未上市）

编辑点评：凯迪拉克CT6开创了D级车引入到国内生产的先例，虽然凯迪拉克CT6车身轴距并未针对中国市场的用车需求进行加长，在与同级别加长车型的竞争中不占上风。不过价格才是其在国内D级车市场拼杀的最大优势，我们也一同期待国产凯迪拉克CT6最终上市价格的揭晓。

凯迪拉克全新旗舰车型国产CT6将于2016年1月27日上市，预售价区间50-80万元。新车分别搭载2.0T/3.0T发动机并将根据配置的差异化共计推出8款车型。

小贴士：作为家族新旗舰的凯迪拉克CT6定位于D级车市场，竞争对手锁定为奥迪A8L、宝马新7系及奔驰S级。

上汽通用凯迪拉克CT6

　　凯迪拉克CT6在外观方面与海外版车型基本保持一致，新车借鉴了Elmiraj概念车的设计理念，车头保持了凯迪拉克家族化的样貌，不乏钻石切割元素，车身线条非常舒展。最大的不同仅在于尾部加入了上汽通用的标识。车身尺寸方面，国产CT6长宽高分别为5179*1879*1492/1500mm，车身轴距达到了3109mm。

外观配置方面，国产CT6全系配备了主动闭合进气格栅、LED前大灯组、大灯自动点亮及自动水平调节、LED日间行车灯以及雨量感应自动无骨雨刷。此外，部分中高配车型还配备了全景天窗、LED低速转弯照明辅助等配置。

　　来到舒适性及多媒体配置方面，国产CT6全系配备了智能无钥匙进入系统、空气过滤器以及CUE移动互联系统。此外，包括12.3英寸全液晶仪表盘、电动开启行李箱、后排电动遮阳帘装配在了中高配车型上。而铂金版车型更装配了前排20向座椅调节（带加热、通风、按摩功能）、后排14向座椅调节(带加热、通风、按摩)以及四温区空调功能。

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