梅赛德斯-奔驰：新一代E级、新款SLC

新一代E级

在正在举行的2016年北美车展上，梅赛德斯-奔驰新一代E级正式发布。作为全新换代的车型，新一代E级将在今年上半年正式国产引入。

在外观上，新一代奔驰E级的车身线条舒缓，整体效果大气，借鉴了许多S级的设计元素。可以说，新一代E级的发布正式宣告了奔驰的最新设计语言已在其三个级别的主力轿车产品上完成全面更新。

新一代奔驰E级采用了酷似S级的内饰风格，中控台设计精致简约，高配车型的上部使用皮革包裹，下部则使用了贯穿左右的饰板。此外，包括触摸式方向盘、柏林之声音响和全液晶的仪表屏幕、64色的车内氛围灯等也出现在新E级上。新一代E级将装备可调节的空气悬挂系统、侧风行驶辅助（Crosswind Assist）、刹车辅助（Brake Assist）以及PRE-SAFE声音提示系统。根据官方图片，其车型根据不同配置将有一些变化，特别是其卖点之一12.3英寸双液晶屏将不会在低配车型上出现。

在动力系统方面，新一代奔驰E级将提供1.6T、2.0T、3.0T汽油发动机以及多款柴油发动机供选，并匹配9速自动变速器。据之前消息，新车还将推出插电式混合动力版本车型，并推出迈巴赫版本和顶级的E63 AMG高性能版本。

点评：新一代奔驰E级与S级的相似度颇高，同时凸显豪华气息的内饰也很吸引人。新一代E级的发布，将对现款奥迪A6和宝马5系带来较大压力，其国产步伐也将紧随海外车型随后推出。

新款SLC/AMG SLC 43

在本届展会上，梅赛德斯-奔驰官方正式发布了旗下的新款SLC级，梅赛德斯-AMG SLC 43也同时公布。

SLC是奔驰SLK级跑车改款后的全新命名。新车运用了奔驰最新家族式前脸设计，样式更加年轻运动。新款SLC的尾部设计相对变化不大，尾灯进行了小修改，并运用了双边两出排气布局。在内饰部分，新款SLC配备了最新样式的多功能方向盘，还将配备防碰撞辅助、自适应远光、泊车辅助等配置，并提供五种驾驶模式供选择。

动力系统方面，奔驰SLC提供三种不同功率的2.0T涡轮增压发动机。其中SLC 180最大输出功率为156Ps；SLC 200最大输出功率为184Ps；SLC 300最大输出功率为245Ps，与发动机匹配的是9速自动变速箱。

此外，梅赛德斯-AMG SLC 43为SLC的高性能版本，在外观上相比于普通的SLC更为激进特别。名称中的“43”代表着新车配备的是一台3.0T双涡轮增压发动机，其最大输出功率为367Ps，峰值扭矩为520Nm，使它的0-100km/h加速时间仅为4.7秒。

点评：虽然只是一款小众车型，但奔驰对于本次SLC级的改款还是比较有诚意的。三款发动机的选择比对手们更为丰富，AMG版本则照顾到了对性能有需求的消费者。

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