在近日棚拍中,再一次看到了来自标致家族的老面孔3008。这款紧凑型国产SUV的外观延续了标致家族独有的设计元素,如其他的法系车一样,个性鲜明,但是一直没能像它的竞品车一样红火起来。原因比较简单,在国内市场中能够接受法国人设计的消费者不多,即便是这辆车有着较高的性价比。
外观的争议暂且放一边,因为空间的实用性和舒适性才是这辆车的重点。车厢内部是3008相当出彩的部分,内饰格调极富个性,采用了很多类似战斗机的细节,设计的成功之处在于,尽管你我都没有驾驶过战斗机,还是会脱口而出:这车真像战斗机啊。除了战斗机风格,对日常使用而言有一点更讨人喜欢:这台车拥有相当不错的车内采光环境和宽阔的视野,可以看到A柱很斜,风挡玻璃面积很大。
仪表盘的设计没有太多惊艳,最多只能称得上精致。其中中央的液晶屏可以显示的信息比较丰富,包含了油耗、续航里程、导航指示、定速巡航、档位提示等,不过切换信息的按钮设计在驾驶员的左腿部位,考虑到平时使用的频率并不高,这种不方便的设计还是可以接受。其中值得惊喜的是配备了HUD抬头显示。
3008的乘坐空间不算大,属于同级别的中等水平,好在有良好的采光来弥补,至少前排乘客的愉悦心情还是有保障的。3008的随身储物空间非常多,几乎随处都可以找到放置手机钱包的位置,前排门板储物格虽然没有专门设立杯架,但胜在位置足够宽大,中央扶手台内的储物格更是惊人。后排位置设计了中央储物格,而且下方还有点烟器,实用性在同级别车型中算很高了。
尾箱的设计确实令人赞叹,无论是高端车型才能看到的上下式尾门,还是可以高低调校的隔板,标致的设计师在尾箱确实下了不少功夫,增加了空间实用性的同时也可以很好的保护车主的隐私。通常状态下后备厢容积为503升,日常用没问题,后排座椅支持4/6比例放倒,相较当年进口3008后备厢侧面是有扳手可以直接放倒后排座椅的,现在国产版本只能在椅背上操作,略显有些麻烦。
Hobby双开启式尾门设计是我的最爱,下半截门板打开之后还可以当凳子用,除了拉索,还有铰链支撑,最大承重200Kg,坐两个成年人不在话下,带着老婆一起去郊外看看日落,瞅瞅流星,多惬意。
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