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徐和谊全国政协委员、北汽集团党委书记、董事长

发力“新基建”汽车当有新作为

访谈时间:2020年5月21日
徐和谊,男,回族,出生于1957年11月,1985年2月加入中国共产党; 1982年毕业于北京钢铁学院(现北京科技大学),获工学学士;中欧国际工商学院MBA,华中科技大学管理学博士,教授级高级工程师。
现任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长,曾任首钢总公司党委常委、副总经理,北京市经委党组副书记、副主任等职务。
中共十八大党代表,十九大党代表,十二届全国人大代表,十二届北京市政协常委。

嘉宾简介

徐和谊,全国政协委员、北汽集团党委书记、董事长
徐和谊,男,回族,出生于1957年11月,1985年2月加入中国共产党; 1982年毕业于北京钢铁学院(现北京科技大学),获工学学士;中欧国际工商学院MBA,华中科技大学管理学博士,教授级高级工程师。
现任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长,曾任首钢总公司党委常委、副总经理,北京市经委党组副书记、副主任等职务。
中共十八大党代表,十九大党代表,十二届全国人大代表,十二届北京市政协常委。

精彩观点

加快汽车产业融合发展 推动城市建设

    通过对5G、人工智能、物联网、充电桩等未来需求大、新动能促进作用强的新型基础设施进行集中建设,对推动经济动能转换,提升全要素生产率有着重大的意义。

建议采用换电模式推动新能源车发展

    可以采用将动力电池出租给消费者,并利用换电站更换电池的车电分离的商业模式来解决新能源车成本高、二手车残值低的痛点。

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快问快答

“新基建”会给汽车行业带来哪些机遇?

在供给侧改革的背景下,通过对5G、人工智能、物联网、充电桩等未来需求大、新动能促进作用强的新型基础设施进行集中建设,对推动经济动能转换,提升全要素生产率有着重大的意义。新基建是我国由旧动能时代迈向新动能时代的孵化器与起跳板。汽车行业既是受益于新基建的众多新动能之一,同时自身也是新基建的一份子,是可以孵化和创生无数新兴业态的巨大的新型平台。

经济转型、结构调整等给汽车行业发展带来哪些影响和挑战?

汽车产业带动相关产业链长,对经济的贡献大,在我们国家制造业领域至关重要。但由于国内经济发展的不平衡,伴随当前经济的转型、结构的调整,再加上疫情的袭来,汽车产业也面临着较大的挑战。对此,建议国家出台扶持政策刺激市场、刺激消费。同时相关政策能够不仅注重当下,更要注重长远。具体来说,首先,以发展新能源汽车为第一导向。其次,更多支持中小型车的发展,也就是经济型汽车的发展。第三,鼓励推广中国本土品牌产品。

我国汽车行业在走出去过程中遇到的问题如何解决?

由于缺乏相辅相成的金融工具,我国汽车产业在走出去时往往遇到困难,建议汽车企业与商业银行合作,联手走出国门。我觉得国际化需要整个国家各方面综合实力的提升,反过来促进具体某一个行业当中的一些佼佼者走向国际,这是相辅相成、循序渐进、携手共同进步的过程。

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《对话企业家》栏目是一档高端人物访谈栏目,邀请企业领袖分享企业故事,解读家电、航空、能源、汽车、环保等各行业热点,弘扬优秀企业家精神,为国民经济发展献计献策。《对话企业家》栏目是一档高端人物访谈栏目,邀请企业领袖分享企业故事,解读家电、航空、能源、汽车、环保等各行业热点,弘扬优秀企业家精神,为国民经济发展献计献策。

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