尹同跃,安徽巢湖人,现任奇瑞汽车股份有限公司董事长兼总经理,第十三届全国人大代表。
尹同跃表示,新能源的创新,特别是新能源经济发展对中国未来的发展很有意义。尹同跃此次将建议由国家层面统筹规划,将氢能从国家发展重点方向升级为国家发展战略的层面,做好顶层设计,促进氢能产业健康发展。
尹同跃认为,核心技术是买不来的、换不来的、求不来的。 据尹同跃介绍,奇瑞汽车每年有四五十亿的投资在研发上面,现在的专利约为17000多件,获得授权专利11000多件,在全国各行各业当中是名列前茅的。
“如果产品不能够参与国际市场的竞争,这个品牌就建立不起来。”尹同跃表示,过去中东、南美是我们产品的主要市场,今年我们把北美和欧洲出口作为主要突破口,使奇瑞汽车在国际上的一些有效市场范围得到成倍增加。
问:今年您最关注哪些话题?
答:一个是创新,因为国际环境各方面变化都很大,市场环境也发生了很大的变化。
再就是围绕创新,新能源的创新,特别是新能源经济发展对中国未来的发展很有意义。再一个,中国汽车工业怎么走出去,获取新的动能方面。
问:今年带来了哪些建议和议案呢?
答:我这次准备提一个议案,就是发挥中国各行各业的协会工作,来有效地监督各行各业的运营规范性正常度,由协会来发挥民间的作用,这也是世界惯例,这样帮助我们中国企业更加公正更加健康地参与国际竞争,进入全球化社会发展的轨道。
问:作为奇瑞的掌舵人,今年有哪些规划呢?
答:今年,我们叫产品大年、品牌大年和国际合作的大年,同时也是参与向国际市场竞争的大年。今年,我们给自己定的目标也是比较高的,我们要撸起袖子加油干,充满自信,对中国制度自信,对中国市场自信,同时对我们本身产品的竞争力和中国的技术要有自信。所以,我们对今年会进一步高速发展,是充满信心的。
问:奇瑞在创新方面都有哪些做法?
答:我认为核心技术是买不来的、换不来的、求不来的。传统汽车是整个汽车工业的基础,基础做实了,我们再发展新能源汽车。奇瑞一直在打基础,基础就是创新,体系创新和核心技术的创新。
问:奇瑞汽车在规划产品国际化方面有哪些新的规划?
答:我们一直希望变成一个国际的品牌,如果产品不能够参与国际市场的竞争,这个品牌就建立不起来。去年我们完成了12.7万台的出口,对未来我们有一个双五年的出口计划,就是50万台车和100万台车的出口。
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