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奔驰GLE领衔 2015纽约车展重点新车点评

2015年04月03日08:21    来源:爱卡汽车网    手机看新闻
原标题:[原创]奔驰GLE领衔 2015纽约车展重点新车点评

   2015年4月1日,2015纽约车展正式开幕。虽然每次的纽约车展似乎都没给国内消费者留下什么印象,但是爱卡汽车还是一如既往的将世界级车展呈现到你的面前。与往年不同的是,今年的纽约车展还是拥有不少看点,很多新车都有望在未来引入国内销售,而且重点车型也非常多,例如全新一代迈锐宝、奔驰GLE、雷克萨斯全新RX、凯迪拉克CT6等。下面就跟随我们,让你足不出户,了解纽约车展的首发新车,也许这正是美国车市复苏的一个征兆呢。

奔驰GLE领衔 2015纽约车展重点新车点评

  ●奔驰GLE

  新车亮点:普通GLE、GLE 500e 4MATIC插电式混动GLE 63 AMG同时发布

  新车点评:奔驰GLE车型的外观、动力均有所变化,尤其是增加了一款插电式混动版后,奔驰GLE的选择性更加丰富,可以进一步的扩充其用户群体。

  当地时间4月1日,奔驰在纽约车展上正式发布了旗下GLE车型。包括三款不同车型,分别是GLE普通版、GLE 500e 4MATIC插电式混动版和GLE 63 AMG版。另外,奔驰GLE实际上是ML的改款车型,奔驰于前段时间调整了旗下产品的命名方式,所以ML更名为GLE。

奔驰GLE

  普通版奔驰GLE

  外观方面,GLE在现款ML的基础上进行了改进,新车使用了新式样的前进气格栅,前大灯组和前保险杠的设计。车尾部分,奔驰GLE的尾灯内部结构有所调整,后保险杠的设计也发生了变化,新车还采用了内嵌式双边共两出多边形排气管。

奔驰GLE

奔驰GLE

新款奔驰GLE官图发布 纽约车展亮相

新款奔驰GLE官图发布 纽约车展亮相

普通版GLE

  内饰方面,GLE的内饰采用了与GLE Coupe相同的设计,新车还配备了新的三辐式多功能方向盘和全新的多媒体娱乐系统。电子系统方面,GLE将配备DYNAMIC SELECT动态操控控制系统,该系统将提供六种驾驶模式选择。同时,新车还可选装越野包,选装越野包后,新车将拥有更强悍的越野能力。GLE还配备有空气悬架和主动弯道控制系统,配合DYNAMIC SELECT动态操控控制系统,将为新车提供更稳健的操控表现。

新款奔驰GLE官图发布 纽约车展亮相

普通版GLE

  动力方面,GLE在汽油机方面将有3.0T和4.7T两款双涡轮增压发动机可选,其中3.0T发动机最大功率245kW(333Ps),最大扭矩480Nm;4.7T发动机最大功率320kW(435Ps),最大扭矩700Nm。柴油发动机机方面,GLE将有最大功率150kW(204Ps)的四缸柴油发动机和190kW(258Ps)的3.0L柴油发动机供消费者选择。传动系统方面,奔驰将为柴油版GLE提供9速9G-TRONIC变速箱。

  GLE 500e 4MATIC插电式混动版

奔驰GLE纽约车展正式首发亮相

 

奔驰GLE纽约车展正式首发亮相

 

奔驰GLE纽约车展正式首发亮相

 

奔驰GLE纽约车展正式首发亮相

 

  奔驰GLE还提供了一款GLE 500e 4MATIC插电式混动版车型。外观方面,该车基本与普通版车型保持一致,只不过标识和充电口处有所区别,从官图上可以看出,该车的充电口位于车尾部分。

奔驰GLE

新款奔驰GLE官图发布 纽约车展亮相

GLE 500e 4MATIC插电式混动版

新款奔驰GLE官图发布 纽约车展亮相

  动力方面,其搭载由最大功率245kW(333Ps)的3.0T发动机和最大功率85kW(116Ps)的电动机组成的插电式混合动力系统。与动力系统匹配的是7速7G-TRONIC自动变速箱。GLE 500e 4MATIC在纯电动模式下将可以行驶29.6km。容量为8.8kWh的电池充满电最快只需两个小时。

  GLE 63 AMG

奔驰GLE

奔驰GLE

  外观方面,AMG GLE 63的官图也随GLE官图一同发布,新车配备了全新的空气动力学套件,并配备内嵌式双边共四出排气管和全新的大尺寸AMG合金轮圈(20英寸/21英寸可选)。

新款奔驰GLE官图发布 纽约车展亮相

GLE 63 AMG

新款奔驰GLE官图发布 纽约车展亮相

 

新款奔驰GLE官图发布 纽约车展亮相

 

  动力方面,梅赛德斯-AMG还为GLE打造了两款AMG车型,两款车均搭载5.5T双涡轮增压发动机,AMG GLE 63所搭载的低功率版发动机最大功率409kW(557Ps),最大扭矩700Nm;AMG GLE 63 S搭载的高功率版发动机最大功率430kW(585Ps),最大扭矩760Nm。

  ●凯迪拉克CT6

  新车亮点:全新旗舰车型、未来有望加长后登陆国内市场

  新车点评:凯迪拉克车型的命名方式未来将会简化,以便让消费者更清楚地了解其产品定位。而首款新命名的车型便是新旗舰CT6,其中“CT”代表了车的类型,数字“6”代表了该车型的级别大小,它的到来,无疑将对提升凯迪拉克的品牌含金量大有益处。另外,其主要竞争对手应该将指向奔驰S级、宝马7系等车型。

  北京时间2015年4月1日,凯迪拉克全新旗舰车型CT6在2015纽约车展前正式全球发布,随后会在上海车展中国内首发。该车未来将在凯迪拉克上海金桥专属工厂国产,并会针对中国消费者的需求进行改进,预计最快在今年底或明年初上市销售。

凯迪拉克CT6正式发布 将四季度引入国内

  ●采用Elmiraj概念车的设计理念

  外观方面,该车借鉴了一些Elmiraj概念车的设计理念,车头保持凯迪拉克家族样貌,且依旧不乏钻石切割元素,车身线条非常舒展。凯迪拉克CT6将基于通用全新的Omega后驱平台打造,新车将使用全铝车身技术,车身重量将会有所降低。车身尺寸方面,新车长5184mm,轴距为3109mm。

凯迪拉克CT6正式发布 将四季度引入国内

 

凯迪拉克CT6正式发布 将四季度引入国内

 

凯迪拉克CT6正式发布 将四季度引入国内

 

凯迪拉克CT6正式发布 将四季度引入国内

 

凯迪拉克CT6正式发布 将四季度引入国内

  ●配置更为奢华

  配置方面,该车装有Bose Panaray音响、流媒体视频后视镜、SuperCruise超级巡航系统等。另外,新车还采用了启/停技术和停缸系统,并配有四驱版本、后轮主动转向、电磁悬挂,其中流媒体视频后视镜采用的是分辨率达到1280*240的TFT-LCD显示屏, Bose Panaray专业音响系列,带有34个扬声器。

凯迪拉克CT6正式发布 将四季度引入国内

 

凯迪拉克CT6正式发布 将四季度引入国内

 

凯迪拉克CT6正式发布 将四季度引入国内

  此外,CT6还配备了后排20向电动调节座椅、夜视系统、360°摄像机、ESS2强化安全策略、以及全新一代CUE移动互联体验等。

凯迪拉克CT6正式发布 将四季度引入国内

  ●动力选择更加丰富

  动力方面,凯迪拉克全新CT6将搭载一台3.0L V6双涡轮增压发动机,可产生大约298kW(400Ps)的最大功率和543Nm的最大扭矩,传动部分,与之匹配的是一台8速自动变速箱。官方表示,此款全新发动机升功率达到了99kW(135Ps),将成为V6 DOHC(双顶置式凸轮轴)发动机系列中最强悍的动力之一。

凯迪拉克CT6将纽约车展首发 全新V6动力

  另外,新车入门级版本还会搭载一台2.0T高功率版的涡轮增压发动机,其最大功率为202kW(275Ps),最大扭矩为399Nm,传动方面匹配的仍是8速自动变速箱。同时新车还会搭载一台全新的3.6L V6发动机和混合动力版车型。

凯迪拉克CT6将纽约车展首发 全新V6动力

  ●铝合金架构更具亮点

  CT6的白车身采用了铝合金架构,糅合了11种不同材质,开发过程中产生21项专利技术,使用约180米的结构粘合带。CT6还配备了通用汽车首款全新8速手自一体变速箱,配合全系标配的Star/Stop启停功能,令车辆的燃油效率进一步提升3%。

凯迪拉克CT6正式发布 将四季度引入国内

  ●竞争对手分析以及国产化分析

  凯迪拉克CT6为凯迪拉克旗舰车型,竞争对手直指宝马7系标准轴距版,新车在配置上具备一定的竞争力。未来该车将会国产,很有可能加长轴距以银迎合国内市场,同时也有可能会像ATS那样,先进口,后国产加长上市。

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(责编:闫枫、王溪)

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