高一那年，家人经再三决定，终于购买了我家的第一辆车——捷达。2009年阴历大年二十九那天，我刚拿到本后就直接从海淀驾校开回了奶奶家。虽然只有短短几公里，但是由于紧张，到家就累瘫了。

当初那个年代，捷达的销量还是挺高的，大多数人被他吸引，就是因为它的空调制冷快和底盘较高两个优点。通过性好，一般轿车都比不了。当然，在我印象中，劣势也是有的，比如散热不是很好。据说是和发动机舱布局有关，也有人说是风扇小。而且这车排量小、动力性一般，所以只能代步。

不过，它还是给我家带来了许多出行的快乐。还记得有一个暑假，它载着我们全家去了塞罕坝。那次自驾游也是我记忆中最深刻的一次，这张照片也是在那里拍的。

这辆车伴随了我和家人很多年，直到2014年我留学回国后，才把它换掉。记得卖掉它的时候，它除了小剐蹭外，没有经历过任何重大事故，车况很好。在花乡二手车市场的第一次拍卖。意外流拍了；然后我爸把价钱稍微降低了一点，结果吸引了许多人的注意，最后的成交价甚至高出了第一次拍卖的底价。

对了，还有一件事想给大家讲讲。让这辆捷达和我家结缘的“媒人”是我姥爷。身为机修工的老人家，在50年代曾经被评为全国劳模，家里还有和毛主席的合影。小时候经常听姥爷讲，他能把不同车的零件变废为宝，拼成一辆车，而且在抗美援朝的时候还修过坦克。听到这，您是不是觉得我姥爷特别牛？哈哈……（文/刘超）

如果您也有这样的汽车故事，不妨也来参与吧！

详情请见：人民网“我家的第一辆车”图文征集活动正式启动

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