据《北京商报》报道，2019年前三季度，保险业共开出497张罚单、27封监管函，涉及约8400万元人民币罚金。在严监管的效应之下，罚单数量和处罚金额较去年同期均出现下降。其中，车险乱象正是处罚重点。

前三季度，包括中华联合财险、太保财险等在内的五家保险企业单张罚单金额超过百万元。其中，华海财险因存在车险业务虚列费用、聘任不具有任职资格人员担任公司高管、违规销售投资型保险产品等违规问题，被处以总额高达187万元的罚款以及撤销公司总经理任职资格、停止公司营业总部接受商业车险新业务3个月的处罚，堪称前三季度的“最贵罚单”。

从不同类型的保险机构来看，财险公司和非银保险中介机构收到的罚单最多。前三季度，财险公司领取罚单138张，其中车险领域为处罚重灾区，主要涉及编制或提供虚假资料、给予投保人合同外利益、虚列多项费用套取资金等问题，而这些违规行为是车险业务“久治不愈”的违规硬伤。由于车险市场竞争激烈，财险公司又十分看重这方面的利益收入，从而使许多公司以“低价”作为噱头，导致违规“套费”现象多发。

今年以来，监管部门已发布多项通知整顿车险行业。今年1月，被业内称之为“史上最严车险自律公约”的《机动车辆保险自律公约》出台，其中就对车险手续费管控进行了重要强调，例如要求险企据实列支不做假账，严禁各种“送礼”行为等；从去年4月到今年5月，全国已有15个省市自治区加入车险投保实名缴费的队伍，该项措施有助于遏制一系列车险销售乱象；今年7月，银保监会明确银保监分局查实当地财产保险机构未按照规定使用车险条款、费率的行为后，可对相关地市级及以下保险机构采取责令停止使用车险条款和费率的监管措施。（文/汽车之家 翁萌）

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