人民网北京9月21日电（吴晓琴） 日前，一汽-大众TAYRON品牌发布会在北京举行。作为一汽-大众SUV家族的首款高端中型SUV，探岳是大众再次布局中高端SUV市场的全新一代产品，新车将于10月22日在成都上市。

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示：“探岳不仅承接着助力一汽-大众 “品牌向上”的使命，更将带领一汽-大众旗下的其他SUV产品，形成SUV家族产品序列，开启一汽-大众的SUV时代！”

　除了今年已经和将要上市的T-ROC探歌、TAYRON探岳，一汽-大众还将在2020年内上市3款SUV，实现从A0级到A级紧凑、A级主流、中级高端SUV甚至更高级别的全方位布局。此外，TAYRON探岳未来也将拥有探岳R-Line、PHEV SUV和COUPE SUV等车型，以形成家族式产品矩阵。

探岳的英文名TAYRON，来源于Tiger+Iron，寓意极具领导力、先锋的“虎”和耐久、无坚不摧的“钢铁”，并通过强劲的设计彰显出其勇于征服的雄心与实力。

车身侧面的比例协调，而D柱的设计也让尾部更加圆润，具有掀背钢炮的风格。TAYRON探岳的车身尺寸为长4,589/4,595/4,590毫米（根据不同选装，车身长度有所区别）、宽1,860毫米、高1,660毫米，轴距达到了2,731毫米。尾部下保险杠造型与车头装饰相呼应，双边共两出的排气正好包裹其中。

内饰方面，TAYRON探岳大面积采用了亮黑色元素，细条状三幅多功能方向盘右侧是多边形大尺寸中控屏，屏幕周围被镀铬饰条环绕。副驾前方的面板采用高亮设计，门把手区域同样是硬朗平直的线条。

动力方面，一汽-大众TAYRON探岳将搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别为162千瓦和137千瓦。传动系统方面，新车预计匹配7速双离合变速箱，并将提供一套适时四驱系统。得益于MQB A2平台高度灵活的可拓展性，以及先进的短悬长轴设计，探岳颠覆了传统设计中车身长度与内部空间的正向关联，完美呈现了最佳车身长度与内部空间的黄金比例。

伴随着车联网科技和汽车共享趋势的发展，各汽车厂家纷纷加速在智能驾驶领域的布局。探岳所搭载的TJA交通拥堵辅助系统，搭配ACC3.0自适应巡航系统和Lane Assist车道保持功能，使车辆能够在交通拥堵的路况中，以低速行驶的状态也能实现自动跟车和车道保持，不仅可以有效缓解驾驶疲劳，还将进一步提升车辆的安全等级。可以说，探岳是同级合资量产SUV中，唯一实现L2级别智能驾驶辅助的车型。

此外，探岳还拥有多项卓越不凡的前端科技配置，如PLA3.0智能泊车辅助系统、Active Info Display全液晶数字仪表、多达18处氛围灯以及后备箱电动启合功能等装备，让车主在享受恣意驾驶乐趣的同时，拥有更为尊崇的驾乘体验。

此外，探岳搭载了大众4MOTION智能四驱系统、博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调教技术，不仅拥有超越同级的操控性能，更拥有强大的爆发力。另外，探岳还提供了两驱、四驱版本，动力总成的匹配更加广泛，为更多用户带来极致的操控体验。

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