4月25日开幕的北京车展上，北汽新能源发布了整车人工智能系统——“达尔文系统”（Darwin system），该系统具有解放人、愉悦人、自成长三大特点。同时，诞生于达尔文系统的人工智能轿车新典范——EU5正式开启预售，补贴后全国统一售价为12.99-16.19万元。

　　北汽新能源总经理郑刚表示：“发布的这套整车人工智能系统，凝聚着北汽新能源对科技创新的不断追求，和用户体验的深入理解。”据他介绍，达尔文系统最显著的三大特点是解放人、愉悦人、自成长。

　　首先，通过和百度、博世、哈曼等国内外一流合作伙伴合作孵化出的“达尔文系统”，已经实现了包括ADAS智能辅助驾驶系统、L3级自动驾驶、智能座舱监测、代客泊车等在内的智能驾驶功能，为用户解放双脚、双手、双眼。未来，驾乘者只要记得坐到车上来，其他的事情都将由达尔文系统搞定。

　　其次，达尔文系统可以通过“简单到忘记”愉悦人。达尔文系统不再是被动的服务功能，而是在深度学习后主动满足用户的需求，甚至在驾乘者想到之前，它都已经做到了。郑刚介绍，目前，达尔文系统已经实现了高达98%的自然语音唤醒识别率、多达10种手势识别功能，以及面部识别、空调、灯光、坐姿联动、噪声消除等自动功能。

　　第三，达尔文系统的精髓是自学习、可成长。基于北汽新能源20万用户群体产生的200TB的高价值数据基础，让达尔文系统不再是千人一面。为处理如此庞大的数据量，达尔文系统有一个强大的“大脑”。据悉，北汽新能源未来计划的车型，整车将搭载高达546个高性能芯片，以处理未来很可能越来越多的数据需求。这些芯片的配置预留了足够的空间，实现整车空中程序升级（Over-the-air，简称OTA），为用户提供始终与每个人独特习惯同步的、千人千面的驾乘体验。

　　定位为“人工智能轿车新典范”的北汽新能源EU5，是基于“达尔文系统”的首款落地车型，在本次车展上，正式开启预售。

　　“EU5是北汽新能源开启整车人工智能的一小步，却是国内新能源汽车产业迈向整车人工智能的一大步。”正如郑刚在发布会上所说：“达尔文系统不是个体的力量，它是北汽由造车公司向软硬兼施的高科技平台服务公司转型的集中体现，它是北汽‘开放共享’战略的成果，它是国家新能源汽车技术创新中心协同创新发展的要义所在。”

　　北汽新能源副总经理李一秀表示，汽车的四化快速催进了汽车的进化。时间和机遇都恰逢其时。在现在这个时间结点上，新能源汽车有机会进一步去扩展它的四维空间。北汽新能源一再强调达尔文计划是整车智能进化。北汽新能源从本届车展开始，将进入技术的北汽新能源新时代。从形象上，整车人工智能的标签化会更加明显。在北汽新能源的技术领域，EMD3.0智能电驱技术最具领先性，无论是在集成度、安全级别还是能效、体积、轻量化上，都达到了国内一流水平。它给予我们发展人工智能最好的基础和土壤。

　　在此基础上，北汽新能源提出的整车人工智能，内涵具有无限延展空间，车可以有大脑、中枢神经等最重要器官存在。同时在外延上，车辆本身不是封闭型的，可以通过远程升级带来用户体验和整车性能的提升，带来一个全新的用车时代。汽车的四化催生了变化，必须结合着电动化来实现跨时代、无边界的发展空间。未来产品具体是什么样子，目前虽然不可预知，或许它真的具备不可想象的自学习能力，能适应每一位用户的驾驶习惯，也有可能变成用户的一个闺蜜。在这样一个思维基础和技术底蕴上，北汽新能源积极向这样的方向前进。

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