人民网北京4月27日电（记者 胡挹工）在4月25日拉开帷幕的北京国际车展上，红旗品牌独立参展，完成了旗下高端B级车红旗H5的上市、展示了红旗“E·境”概念车，诠释了未来品牌的设计理念、还带来了红旗首款SUV E-HS3，显示了红旗未来科技技术的理解。人民网记者也借此机会采访到了一汽集团党委书记、董事长徐留平，他向记者介绍了红旗品牌未来的发展方向，并坚持认为，今年红旗销量完成十倍增长的目标并不高。

徐留平认为，在北京车展上，红旗搭建专属展台，向社会公众传递品牌理念和技术趋势恰逢其时。

“红旗必须要做自己该做的事情。”徐留平说。在今年的两会上，徐留平在接受记者采访时曾经表示，今年红旗的销量会增长十倍，达到三万辆，而对这样的增长，徐留平认为目标并不高，这源于最近红旗一系列的举措。

今年1月8日，红旗发布了全新品牌战略。自此以后，红旗就以惊人速度迅速壮大。“在过去的106天，红旗在世界上绝无仅有的开了60多家红旗体验店。我去了几个地方，投资红旗体验店的老板亲自在一线督阵，连轴转。试想一下，106天，去把地方弄下来，把房子建好，按照严格标准和要求把红旗体验店建起来。这种速度才是红旗的速度。”

除了快速布局销售网络，产品自身的实力更是决定品牌是否能够为大众接受的重要决定因素。放下过去“高大上”的品牌形象，打造更接地气，更年轻的产品可能是红旗产品未来的新趋势。

“红旗将有有四大系列产品，其中H系列当中，我们会有7系和5系，5系无疑适合更年轻更动感更时尚的年轻人。在某种意义上来说，把红旗原来这种高大上的感觉输入时代潮流的动感的元素。我想这就是是H5要表达或者给消费者带来的东西。上午做了一个阐述。我想H5一定能够给中国的消费者一个不一样的红旗，不一样的体验和感觉。”徐留平介绍。

徐留平还说，“红旗未来有四个产品序列，L系列，在红旗里面是最高端的车，在H系列当中，我们有9系、7系和5系，红旗产品价格跨度如此之大，我们是这么来考量的。原来从红旗给大家的印象来讲，是高端车，高大上，礼宾车，国家领导人都坐红旗车。习主席在2011年去红旗的时候，讲了一句话，讲的非常好，他说未来要让更多中国人坐上红旗轿车。这个理念，才是红旗真正的精神。我们当时规划的时候，决定要让红旗整个产品矩阵，从国家领导人，到中国的普通民众都能够享受红旗车的体验。第二个考量，如果红旗还继续在官车这条路走下去，也不乏是一条路，但是可能会让国人感到失望。H5承担让红旗走进千家万户的使命。我们用红旗的精神，红旗的理念，中国一汽的实力和技术，落地在H5这款价格不太高的产品上，让更多的民众来享受这种体验。这是我们打造H5的初衷。”

显然，红旗正努力改变自己的形象，真正开始将自己打造成为一个公民脍炙人口和人人消费得起的典雅汽车品牌。

除了在产品和品牌上改变形象外，未来红旗还将重点布局新能源车。“因为传统汽车没赶上机会，既然进入了新时代，就要在新能源领域这个当中去进行大的作为。所以在未来的产品和技术布局中，会有比较大的作为。同时SUV是消费者喜欢的产品，我们也会在电动SUV领域下很大的功夫。今年就会有更多产品出来。”徐留平表示。

分享让更多人看到