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冯长革:中国需要真正意义上的智联电动车品牌

2018年01月16日18:28 | 来源:皖南网
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原标题:冯长革:中国需要真正意义上的智联电动车品牌

  一位具有情怀的企业家,,带领一群全球顶尖汽车人才,共同怀揣互联网造车梦,22个月推出首款纯电动豪华SUV,引爆科技界……

  当拜腾的创始人、联席董事长冯长革先生用手触摸到BYTON拜腾首款车型BYTON Concept那一瞬间,百感交集。他走到舞台中央,声音颤抖地说出“This is history. A truly amazing moment. One dream, one team, we are Byton。”时,整个拜腾团队也热泪盈眶,泪水的背后正是他们对梦想的追求和对信念的坚持,而这一刻,BYTON拜腾汽车这个来自于中国的豪华纯电动车品牌令全世界瞩目。

  所有成功的事业都源于梦想

  冯长革先生早在2012年就致力于智联电动车事业的发展,经过跟埃隆马斯克、马化腾还有郭台铭的切磋,更加确认做电动车的想法,并且思路也逐步清晰,于是,他投入了早期的三千万美金,创立了电动车公司,并搭建了团队,制定了公司的发展战略、方向和产品定位。此后,就像拜腾联合创始人毕福康博士在发布会感慨的那样:“从创立第一天起,Jack就全情投入BYTON的事业。他不只是创始人,更是一个充满激情的伙伴,一个真正的企业家,一个具有全球视野的战略家。”

  冯长革先生对管理团队给予了充分的信任和授权,经过团队不懈努力,惊艳亮相的BYTON Concept引爆全球科技界。

  超前眼光革新互联网豪华汽车

  在美国拉斯维加斯国际消费电子展(CES)宽大的显示屏前,FMC CEO兼联合创始人毕福康博士与FMC总裁兼联合创始人戴雷博士共同解读了打造BYTON拜腾的心路历程,“2年来BYTON拜腾致力于打造面向未来、贴近客户需求的智能互联纯电动豪华汽车,塑造植根中国、布局全球的高端品牌。BYTON拜腾追求的是汽车开发与数字技术深度融合,承载的是智能、安全、愉悦、生态友好的驾乘体验……”

  BYTON Concept外观

  从外观看,它的设计非常具有现代科技感,车身没有反光镜,取而代之的是两侧摄像头。车内方向盘上有一块8寸电子屏幕,可以显示地图、日历、车主健康状况等信息,最吸引眼球的要数50寸巨屏中控台,车主可以通过语音和触控去控制,屏幕亮度随车内光线自动调节,比特斯拉的电子屏看上去更加炫酷。

  BYTON拜腾CEO兼联合创始人毕福康博士(Dr. Carsten Breitfeld)讲解拜腾汽车

  其它特色还有刷脸开门,解决车主忘带或遗失车钥匙烦恼,此款车有两个版本,续航能力分别为400、500公里售价不到30万元,价格也很亲民。在国内电动车面临档次质量低、驾乘体验不够好,国外的特斯拉较贵功能太少不够科技化的尴尬局面时,拜腾这样的车的出现真的是恰逢其时。

  BYTON Concept后排独立娱乐系统

  从BYTON拜腾品牌含义足以看出其对未来的期许,BYTON是Bytes on Wheels的缩写,byte(字节)代表互联网和数字技术,wheel(车轮)代表传统汽车,BYTON意味着这两个世界的融合,体现出FMC链接汽车工业与数字科技的理念与决心。

  全球顶尖团队让不可能成为可能

  BYTON Concept整车时尚豪华的外表结合最前沿的高科技技术离不开先进人才的努力,拜腾的成员背景非常豪华亮眼,两位联合创始人都是来自汽车工业最发达的德国,毕福康曾任德国宝马集团副总裁,担任宝马电动超跑i8项目负责人,戴雷曾经任英菲尼迪中国区总经理,说着一口流利的中文,是业界有名的“中国通”,此外员工还集结了来自特斯拉、苹果、谷歌等世界级公司的顶尖优秀人才。

  拜腾团队组建背后,和谐汽车创始人兼联席董事长冯长革先生是重要人物,和谐汽车是拜腾的创始公司,拜腾是由和谐汽车创立的,现在已经独立,在经过几轮融资后,和谐汽车仍然是第一大股东。

  全球视野让特斯拉成为追随者

  特斯拉的成功对冯长革先生的启发很大,他认为中国汽车人完全有实力在国内制造与特斯拉相媲美的车,因为人们谈起新能源汽车、谈起互联网汽车、谈起豪华汽车,总是想到外国的品牌,我们需要本土的民族品牌,中国需要真正意义上的豪华汽车品牌,更需要站在汽车的前沿。我们每个汽车人都有一份责任去为之努力和奋斗。

  拜腾的创始人、联席董事长冯长革先生

  在冯长革先生看来,互联汽车的时代正在到来,无缝互联和自动驾驶必将使得人们在车内的角色发生根本性的变化,驾驶者和乘客与外界的互动会变得更加重要。在手机领域里如果说iPhone的出现,颠覆了物理按键的诺基亚王朝。就像冯董认为的,全屏触控成为消费电子新时代的产品标签,现在来看特斯拉引领了汽车界大屏交互的趋势,那么,BYTON拜腾则将车载大屏触控的方式演绎到了极致。

  2018年CES是一个行业拐点,车联网、自动驾驶、智能车生活已经取代智能手机、电视,成为下一个行业风口。但在这一轮新风口面前,拜腾正是我们看到的真正能引领产业进步的样本。冯长革先生希望拜腾首款产品能引领中国汽车工业变道超车的进程,也能为和谐集团开创新的业务增长模式。

(责编:胡挹工、吴晓琴)

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