半个月销量破六千 荣威RX3以品价比挑战合资品牌

2017年12月23日10:33  来源:人民网-汽车频道
 

上市半个月销量突破6000辆、累计订单超过1万辆,荣威RX3在11月份交出了非常成绩单,说它是一款“速热”车并不为过。荣威RX3是上汽荣威品牌的第二款互联网SUV,其定位为8~14万元入门级紧凑型SUV市场,比合资小型SUV大、比自主紧凑SUV性价比高,这是荣威RX3的卖点。近日,人民网汽车频道记者还有机会体验了荣威RX3这款产品,其驾驶感受同样令人欣喜。

 

本次试驾主角是搭载了1.6L 发动机匹配CVT变速器的车型。和SGE 1.3TDI涡轮增压双喷发动机一样,1.6L车型搭载的NSE 1.6L自然吸气发动机,也是“蓝芯”系列发动机的最新产品,其匹配的变速箱是来自爱信的CVT变速箱。相比更偏重性能的1.3T+6AT,1.6L+CVT更强调经济性与动力性的平衡,同时还额外赠送平顺性。爱信最新款CVT变速箱,是首次在自主品牌车型上出现。从RX3的动力组合不难看出,上汽在动力系统方面很“舍得下本”。作为一个对标合资品牌的车型,荣威RX3在动力系统方面不将就也合情合理,因为它不仅仅要追求销量和市场占有率,还看重品牌美誉度和口碑的积累。

 

启动车辆上路,荣威RX3很容易上手,1.6L自然吸气发动机的动力输出虽然不及1.3TDI抢眼,但在同级别车中也处于领先水平。这款发动机采用高效阿特金森循环、轻量化设计、BOSCH最新发动机管理系统、静音湿式皮带机油泵驱动等技术,在进一步增加发动机动力的同时,实现更低油耗更低噪音。最大功率、扭矩分别为92kw/6000rpm、158Nm/4500rpm,相比本田缤智/XR-V 1.5L的96kw/6600rpm、155Nm/4600rpm,它不仅最大扭矩多出3Nm,获得最大扭矩所需要的转速也低了100rpm。最大功率方面,RX3虽然峰值功率比缤智/XR-V低4kw,但它达到最大功率所需转速为6000rpm,而本田要6600rpm。从日常使用的角度出发,如果您不是一位总要6000rpm以上换挡的驾驶者,那将无法享受到XR-V/缤智的动力优势,甚至在某些转速区,它还不及RX3。来自爱信的CVT变速箱,采用8挡模拟变速,传动效率高达88%,速宽比上一代增加8%。

 

虽然1.6L+CVT的动力组合是首次出现在荣威RX3身上,但它们之间的配置非常默契,自然吸气发动机线性的动力输出加上以平顺性为卖点的CVT变速箱,反映到驾驶感受是加速平稳、轻快。不到10s破百,荣威RX3 18T车型的动力表现很诱人,而实测破百成绩12s以内的1.6 CVT车型同样可以满足消费者日常代步需求。

 

低油耗,这是上汽乘用车新车型的重要卖点之一。荣威i6以2.99L打破吉尼斯油耗记录,让人看到了上汽在燃油经济性的领先。据工信部发布的油耗数据显示,荣威RX3 1.6L CVT车型百公里综合油耗为5.6L,低于缤智/XR-V 1.5L CVT车型的5.9L。据汽车之家认证车主油耗数据显示,荣威RX3 1.6L CVT车型的平均油耗为6.7L,缤智/XR-V 1.5L CVT车型为6.8L。比日系车更省油,荣威RX3的表现也让人看到了中国品牌在核心技术上的进步。

 

为了让试驾者亲身体验荣威RX3的燃油经济性,组织者设置了节油赛环节。近60公里的节油赛路段包括50公里左右高速和10公里左右城市道路,采用跳枪加油的方式计算平均油耗。荣威RX3的成绩是加油量2.49L,平均油耗百公里4.3L。

荣威RX3的诱惑力不仅仅是低油耗,还有不错的驾驶感受。发动机与变速箱的配合非常默契,动力衔接顺畅,虽然仅仅是一款1.6L自然吸气车型,但应对日常加速超车没有任何问题。CVT变速箱模拟出8个挡位,以提升驾驶乐趣。在120km/h巡航时,发动机转速仅2000rpm左右,这也是拥有出色燃油经济性的保障。过减速带时,车辆的悬挂可以很好地吸收颠簸,让车辆具有不错舒适性。在深藏于茅山森林里的绵延山路上,悬挂对车身可以给予足够的支撑,即便是快速过弯,车身侧倾也会被有效抑制。入弯前大力制动,制动力非常均匀有力。在良好的动力、底盘调校之外,同级最小的3.2度A柱障碍角对视线的遮挡小了很多,大大提升行车安全性。

 

自上汽去年推出荣威RX5以来,新推出的荣威车型都搭载了全球最领先的互联网汽车智能系统“斑马智行”,优秀的使用体验也让互联网系统成为了荣威的金字招牌。下载斑马智行App登录ID账号后,能查看到车辆当前位置,并可以使用各种远程控制功能,如解锁上锁、开启空调、座椅加热等功能。在寒冷冬季,提前开启车内空调和座椅加热,可以彻底远离“冰爽”。荣威RX3还可以提供智能硬件接入及分享功能、语音控制、智能导航、支付宝接入、在线娱乐等功能。荣威RX3还承诺“基础服务、基本流量终身免费”。

 

空间和性价比,也是荣威RX3在性能之外重要卖点,凭借4408*1804*1651mm的长宽高和2625mm的轴距,RX3拥有同级别车最佳空间表现,即便是后排坐下三年成年人也可以轻松应对。官方售价12.18万元的主销车型1.6L CVT互联网智享版,虽然官方售价比本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版低1.6万元,但在配置上多出了倒车视频影像、定速巡航、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、远程启动、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、GPS导航系统、LED日间行车灯、后视镜加热等配置。价格更低、配置更高,厚道的荣威RX3显然更让消费者喜欢。

 

有实力、有颜值还高性价比,荣威RX3具备了热销车应该具有的素质。在出色产品力之外,荣威品牌的认可度和口碑也在最近几年得到了明显提升,其在一线城市的优异表现更是让很多品牌羡慕。据近日公布的上海交强险数据显示,11月上海地区荣威RX5上牌量达5979辆,五倍于销量第二的车型,几乎占到当月上海SUV上牌总量18410辆的三分之一,大众途观、途观L、现代途胜等车型,被RX5远远甩在身后。RX5打下的良好基础,也会让RX3从中受益。以目前12万元左右SUV市场整体份额来看,未来荣威RX3月销量突破2万辆应该是可以期待的。

(责编:刘佳、吴晓琴)

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