外提颜值内增动力 试驾陆风X7劲越

2017年11月03日18:25  来源:爱卡汽车网
 
原标题:[原创]外提颜值内增动力爱卡试驾陆风X7劲越

陆风汽车2018款陆风X7

外观:前脸变化明显

陆风X7劲越整体轮廓依旧延续了现款车型的设计风格,外观变化主要集中在前脸部分,全新设计的进气格栅采用熏黑处理,并配备有镀铬装饰与两侧大灯相连。此外,位于保险杠两侧的“C”型镀铬装饰条则取代了原有的日间行车灯。从侧面来看,新车没有变化延续了现款车型的设计。陆风X7劲越长宽高分别为:4421mm*1911mm*1631mm,轴距为2670mm,与现款车型基本一致。

陆风汽车2018款陆风X7

陆风X7劲越的整体轮廓依旧延续着现款车型的设计风格,外观变化主要集中在前脸部分,全新设计的进气格栅和保险杠使其前脸看上去更加精致。

陆风汽车2018款陆风X7

全新样式的进气格栅采用熏黑处理,与左右两侧大灯相连,并且在大灯组内部融入镀铬饰条加以修饰,整体起到了拉伸车头的视觉效果。

陆风X7劲越

前大灯依旧采用卤素光源,近光灯配有透镜,相比现款车型,日间行车灯和转向灯的位置有所调整。

陆风汽车2018款陆风X7

车身尺寸方面与现款车型基本保持一致,长宽高分别为:4421mm*1911mm*1631mm,轴距为2670mm。

陆风X7劲越门把手采用了与车身同色的设计,具备无钥匙进入和一键启动系统,提升了日常使用的便利性。

陆风汽车2018款陆风X7

尾部造型依然饱满,新车取消了与尾灯相连的黑色宽幅饰板,取而代之加入一条细长的镀铬饰条,贯穿尾部与尾灯相连。

陆风X7劲越

尾灯组采用全新的一体式LED光带设计,点亮后更具辨识度。

陆风X7劲越

后保险杠下部造型与前脸相呼应,尾部配有四颗倒车雷达探头,而后摄像头隐藏在行李厢按钮旁。

陆风X7劲越

后视镜采用黑色涂装,具有电动调节、加热以及自动折叠功能。同时底部还集成了两颗摄像头,这也是全景摄像头的组成部分。

陆风X7劲越

全新样式的铝合金轮圈采用双色花瓣造型,为整车增色不少。轮胎品牌来自玛吉斯BRAVO HPM3系列,规格为255/50 R19。

 

陆风X7劲越

陆风X7劲越内饰基本延续了现款车型的设计风格,实拍车型采用全黑色内饰在细节之处应用镀铬装饰和木纹饰板,提升了整车的档次感。

陆风X7劲越

四辐式多功能方向盘采用真皮包裹,大小适中,手感不错。两侧多功能按键集成了多媒体、定速巡航和蓝牙电话等功能。

陆风X7劲越

仪表盘依旧是传统的双圆盘指针设计,简洁大方,黑底白字清晰易读。中间的行车电脑显示屏相比现款车型面积有所增大。

陆风X7劲越

10.2英寸液晶触摸屏显示效果清晰,操作采用液晶触控+实体按键的方式。

陆风X7劲越

除了集成了多媒体、导航、蓝牙等常用功能外,同时还可显示360°全景影像,并支持多角度的切换。

陆风X7劲越 陆风X7劲越

陆风X7劲越

自动空调为全系标配,采用旋钮+铵键的操作方式,中间的显示屏可直观的看到空调设置状态。

陆风X7劲越

在空调面板下方集成了座椅加热、360°全景影像、车道偏离预警系统、ESP车身稳定控制系统和陡坡缓降系统等安全配置。

陆风X7劲越

中央扶手箱内部采用了植绒覆盖,同时配有AUX、USB和12V电源接口。

陆风X7劲越

在扶手箱上部还集成了PM2.5空气净化器装置,可过滤掉PM2.5、细菌、异味等车内污染物。

陆风X7劲越

大尺寸全景天窗非常抢眼,一直延伸到后排座椅头部,不过它并不能打开通风,只能起到采光作用。

 

陆风X7劲越

前排座椅采用皮质包裹,部分区域带有打孔处理以提升透气性,整体的舒适性和包裹性都还不错。实拍车型,主副驾驶席均带有电动调节功能。

陆风X7劲越 陆风X7劲越

陆风X7劲越

后排座椅用料与前排座椅一致。配有三点式安全带、两个头枕和扶手杯架,但没有配备空调出风口。

陆风X7劲越

身高178cm的体验者,将座椅调整至最低,前排头部空间有一拳。

陆风X7劲越

保持前排座椅和靠背不动的前提下,同样身高的体验者坐在后排头部空间有一拳,腿部空间有两拳的距离。

陆风X7劲越

后排地板有较为明显的凸起,满载时对于中间乘客脚下舒适度有一定的影响。

陆风X7劲越

行李厢地板较为平整宽敞,并且后排座椅靠背支持4/6比例放倒,满足日常家用完全没有问题。

 

陆风X7劲越

动力方面最大的变化,是新款车型搭载了一台全新的1.5L涡轮增压发动机,最大功率120kW(163Ps)/5400-5700rpm,最大扭矩250Nm/1500-4000rpm。

陆风X7劲越

与发动机所匹配的是8速手自一体变速箱,带有运动和雪地两种模式。此外,新车挡把的造型也有细小变化。

陆风X7劲越

悬挂方面,陆风X7劲越依然采用前麦弗逊后多连杆的独立悬挂结构。

陆风X7劲越

看完了外观和内饰,我们再来说说驾驶感受,1.5T发动机加速过程还算平顺,动力输出比较积极,尤其是起步时,只要轻轻踩下油门,便可获得不错的提速。

陆风X7劲越

温柔起步时,发动机的动力输出表现足够顺滑,涡轮介入并不突兀,1.5T发动机与8AT变速箱配合的比较默契,动力衔接很顺畅。

陆风X7劲越

8AT变速箱平顺性和换挡逻辑也还不错,在高速上行驶,它能很好的理解驾驶员的意图作出正确的换挡,不管是升挡还是降挡都干脆利落。

陆风X7劲越

底盘调校属于偏舒适性,行驶中悬挂会过滤掉大部分路面杂质,整体表现很扎实,无论驾驶还是乘坐都很舒服。

陆风X7劲越

此外,陆风X7劲越整体NVH表现也是令人满意,即便是行驶时速超过80km/h时,车内也基本上听不到明显的风噪和胎噪。

全文小结:陆风X7劲越外观变化主要集中在前脸部分,全新设计的进气格栅相比现款车型更显精致,内饰虽没有太大变化,但是用料和做工各方面都有不错的表现,整体感觉给人很舒适,并具有一定的档次感。此外,与同级比车型相比拥有丰富的科技配置也为自身加分不少。此次,推出1.5T车型在丰富产品线的同时也为消费者提供了更多的选择。接下来,陆风X7劲越能否以新面貌被消费者所认可,我们将拭目以待。

(责编:王紫、吴晓琴)

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