人民网北京9月24日电（闫枫）9月23日，东风柳汽乘龙T7在河南郑州正式上市。当天乘龙汽车智能卡车项目也正式启动。值得一提的是，上市现场即收获了116台订单。

乘龙T7

外观上，乘龙T7采用美式长头造型，前进气格栅采用大嘴设计。流线型车身大气，两侧蝙蝠型设计又动感十足。美式长头造型不仅美观，而且使乘龙T7拥有1米左右的天然碰撞缓冲区，增加了安全保障。除了长头的外形造型，乘龙T7采用龙骨驾驶室结构和整体式车门，全面提升被动安全性。

乘龙T7

众所周知，当车速达到80km/h时，风阻对油耗的影响很大。乘龙T7长头流线型造型设计对油耗也有优化作用。美式长头将风阻降低7-10%，因此能在较高的速度上保持较低油耗。

乘龙汽车智能卡车项目启动

同时，乘龙汽车以战略性眼光，抢先布局智能卡车市场。乘龙T7标配国内首款第三代车联网系统——乘龙V+车联网服务系统。乘龙V+是一款基于移动互联技术、云平台和大数据分析的“互联网+”新型服务系统。新系统为用户提供系统化的车联网增值服务，而且其具有的九大功能可为每一辆乘龙T7提供“终端+平台+运营服务”的全方位“一对一”跟踪服务。乘龙T7的远程控制车辆技术可以通过手机远程启动车辆、控制前大灯、打开空调等功能。

乘龙T7整车在动力方面也进行了优化匹配。新车搭载康明斯ISZ13升520马力发动机，采用大马力+直接档+小速比的组合，既可以提升传动效率，加快起步提速，而且保证整车在爬坡时仍能维持稳定强劲的动力输出，同时还能实现体系节油。

东风柳汽副总经理姚利文

编辑点评：本次乘龙T7的上市标志着乘龙H7与乘龙T7组成的重型平台双子星组合战略全面落地，并将与新乘龙M3和乘龙L3的中型平台双子星产品组合一起冲击乘龙汽车今年的销量的高点。同时，作为乘龙汽车的战略产品，乘龙汽车期望通过乘龙T7推动中国高效物流用车的升级换代。

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