据外媒9月11日报道，保时捷公司此前宣布“砍掉”新款卡宴的柴油版，将继续评估是否取消整个保时捷系列中的柴油车型。

　　保时捷负责人Oliver Blume(上图)透露，该公司正在调查柴油的未来发展形势。由于监管机构发现在售的卡宴车存在可疑排放软件，保时捷公司不得不在德国停止销售这一款配备奥迪V6引擎的车型。而这也促使保时捷公司停止为新款卡宴车提供柴油发动机。

　　不管怎样，保时捷可能都会朝着这个方向发展。Blume表示：“柴油车型对保时捷来说并非必不可少。”他说道，柴油发动机汽车占全球销售总量的15%，主要销往欧洲市场，公司并没有开发自己的发动机，而是从集团的其他品牌共享柴油发动机。他还表示保时捷目前正在调查卡宴车中是否还需要配置柴油发动机。“正是因为卡宴，保时捷在欧洲销量大增，对顾客来说，柴油发动机很重要，但我们现在还没有决定是否为新卡宴提供柴油发动机，但是我们会做市场调查，并在首月沟通作出决定。”

　　保时捷研发部老板Michael Steiner也表示，“今年以及今后一段时间我们都将深入探究柴油车型，不排除完全取消柴油车型的可能性。”Steiner补充道，欧洲早有迹象表明，买家不再偏向于柴油车，我们会密切关注市场。”

　　(实习编译：郭亚男 审稿：刘洋)　　　　　　　　　　　　

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