据美国广播公司8月23日报道，23日发布的两项研究显示，能够防止汽车驶入错误车道或提示驾驶员驾驶盲区的安全系统有望大幅减少交通事故。

与此同时，美国高速公路安全保险协会的一项研究引发人们另一种忧虑，即依赖自动安全系统可能会使驾驶员在路面上放松警惕，或导致其过分注意监控系统运行的仪表盘，而非路面情况。

两家机构的研究发现，安装了车道保持系统和盲点监测系统的车辆发生碰撞的几率，要比没有安装该系统的车辆低。

研究发现，如果2015年所有机动车都配备有偏离车道警示系统，大约可以避免8..5万起由交警所报告的交通事故的发生。另一家机构的研究发现，盲区检测系统降低了14%的由车道转变引发的交通事故，并将此类事故的伤亡率降低了23%。如果所有机动车都配备此类系统，每年将避免5000起事故。

美国汽车协会自动化工程部部长格雷格 布赖农称这些研究结果“鼓舞人心”。但他也表达了对司机可否正确理解该系统的功能的担忧，以及这些安全技术的权限范围。

此外，说服司机使用安全系统也任重道远。研究发现，许多司机的车道保持系统在驾驶过程中超过一半的时间内都处于关闭状态，因为频繁的提示音太恼人。许多汽车制造商发现了这个问题，对系统进行了升级。在出现情况时，司机的方向盘或座椅会发生震动。研究人员表示，“震动的作用比提示音更微妙，提示音实际上是在对全车的人宣告，你的司机正在违反交通规则。”

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