首台量产车将于2018年下线 威马汽车发布概念车“AG2020”

2017年04月19日09:36  来源:人民网-汽车频道
 

人民网上海4月19日电(王晴)4月18日,威马汽车举办“企业开放日”活动,发布了概念车“AG2020”和首个出行服务产品——“威马充电”APP,并宣布成立“智慧出行价值链”全球产业基金。

概念车首次亮相 首台量产车将于2018年下线

威马汽车概念车“AG2020”首次亮相。AG是avant garde的缩写,意思为前沿、先锋;2020代表了威马汽车2020年的愿景和努力的方向,即全方位的用户出行关怀和周到的智能服务。

“AG2020”定位于大型SUV车型,轴距3米。外观方面,新车采用欧翼门设计,整体造型科幻感十足;内饰方面,新车采用全液晶仪表盘设计,可智能显示行车信息,并能与中控屏形成互联。新车最快30分钟可完成充电,续航里程达1200km,0-60km/h加速时间2.2s。

与此同时,威马汽车的量产车项目也在推进中。威马汽车创始人、总裁兼CEO沈晖表示,威马汽车首款量产车已实现累计超过100万公里路试,外观内饰设计已冻结,全部供应链已签约完成,首台量产产品将于2018年下线。

威马汽车创始人、总裁兼CEO沈晖

首个出行服务产品上线,成立百亿规模产业基金

活动上,威马汽车的首个出行服务产品——“威马充电”服务正式上线公开测试。该款产品是打通了“查、导、充、付”四项核心功能的充电APP产品。首批开通上海地区,将接入星星充电、EVPOWER两家运营商共5000余个充电桩。公开测试期,充电桩状态刷新频率精确到120秒,准确率达到90%以上。目前,该款APP正在接受手机用户的反馈,并不断进行体验优化。

此外,沈晖宣布正在成立一支120亿规模的全球产业基金,用于扶持威马企业价值链上下游的伙伴。他透露,该产业基金的投资管理岗位已全部到岗,目前已投资了一家用车服务型团队。

(责编:孔海丽、窦明)

相关专题

推荐阅读

二手车异地限迁有望“破冰” 折旧价一跌再跌各地二手车“限迁”以来,二手车价一路走低,一些市民的旧车卖不起价格,被迫报废。记者获悉,这种局面有望得到破解。
【详细】
人民网汽车|独家|国内新闻|国际新闻二手车异地限迁有望“破冰” 折旧价一跌再跌各地二手车“限迁”以来,二手车价一路走低,一些市民的旧车卖不起价格,被迫报废。记者获悉,这种局面有望得到破解。 【详细】

人民网汽车|独家|国内新闻|国际新闻

汽车销售又有“猫腻” 莫让报废补贴补进4S店的腰包本来希望通过4S店帮自己代办旧车报废图个方便,谁成想政府发放的报废补贴却进了别人的腰包。近日,来自北京的石先生向人民网汽车频道记者讲述了他购车时的遭遇。
【详细】
人民网汽车|独家|国内新闻|国际新闻汽车销售又有“猫腻” 莫让报废补贴补进4S店的腰包本来希望通过4S店帮自己代办旧车报废图个方便,谁成想政府发放的报废补贴却进了别人的腰包。近日,来自北京的石先生向人民网汽车频道记者讲述了他购车时的遭遇。 【详细】

人民网汽车|独家|国内新闻|国际新闻