近日，人民网汽车质量投诉平台收到不少关于北京现代的产品质量投诉，从车辆生锈到变速箱异响等问题，涉及到北京现代途胜、索纳塔、名图等车型。据车主反映，车辆生锈的问题较普遍，有严重的车辆甚至三个门都发生了生锈的情况。

索纳塔等车型出现车门生锈 维修师傅：车门铁皮质量问题

福建省龙岩市的李先生于2011年4月购买了北京现代i30，之前就发现左后车门把手旁边出现车漆鼓包现象，当时没注意，以为是漆面问题没当回事。今年5月保养时，师傅说要赶紧处理，是因为车门生锈引起的。直到最近，才发现门框里面也出现锈迹，胶条包裹住的地方翻开后竟然发现已经锈蚀十分严重，用手一拨就掉锈渣。

在门把手处和车门处能清晰看到爆漆和锈迹

李先生告诉记者，虽然车辆已购五年之久，但仅仅是生活代步车，里程数才37100公里，平时不用时都放地下车位。前几天将车开到汽车维修厂准备请师傅重新烤漆处理，结果师傅说有可能里面已经锈穿了，这样即便烤过漆以后也会一样生锈，应该是车门铁皮质量问题。

湖北省黄石市的吴先生也遇到了车门生锈的问题。吴先生于2013年8月购买了一辆索纳塔八，2016年8月左右发现车辆右后门生锈。最严重的地方也是已经锈穿，用手用力一按就会掉渣。

吴先生的索纳塔八

车门处可见明显锈迹

新车名图刚买3个月 发动机异响

辽宁省沈阳市的王先生于2016年4月12日购买了北京现代名图。2016年8月4号在正常行驶时，车辆底部驾驶室内听见机舱有较大的异响，王先生停车检查后发现车辆底部有大量机油。经4S店检查并上报厂家之后，给出的结论是发动机疑似进水导致连杆断裂致使爆缸。王先生认为车辆是正常使用，并没有涉水，应是车辆的质量问题。虽然现在4S店已经给王先生维修好车辆，但是3个月的新车就大修仍然让王先生心疼不已。

王先生的车是修好了，辽宁省辽阳市的屈先生的车却是修了很多年都没修好。屈先生的车途胜是2008年买的，2010年的时候已经因为变速箱异响的问题修过多次。据屈先生描述，从还在质保期内免费修,到现在出了质保收费修,直到现在变速箱异响的问题还没解决。

三途径助力解决纠纷 消费者尚需多方加强维权意识

针对如何解决以上车辆的质量问题，记者联系了北京现代公关部相关负责人。截止发稿时，记者尚未收到厂方回复。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树接受记者专访时表示，消费者在购车及使用车辆的过程中，若出现权益受到损害，可通过厂家投诉，消协投诉，国家质检部门投诉三大途径维护自身合法权益。

崔东树同时提醒消费者，加强维权意识，还要在以下几个方面做足功课：

将车辆送到具有专业维修资质的维修企业进行维修；车辆在质保期内的，建议去经品牌授权的4S店进行检测维修；维修过程中如需更换零部件，选择正规渠道、符合厂家技术要求的零部件进行更换；了解更换零部件的质保期限；如果更换零部件为自费项目，建议保留已经替换的旧件；维修结束后留存维修清单及相关票据；总成维修需要向维修企业索要“合格证”。

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