2016年缺陷汽车产品召回工作回顾

　　汽车召回制度始于上世纪60年代的美国，中国实行召回制度始于2004年10月1日颁布的《缺陷汽车产品召回管理规定》，至今已12年，累计实施缺陷汽车召回1295次，涉及车辆3668.00万辆。

　　2016年12月26日，国家质检总局召开新闻发布会，通报2016年缺陷汽车产品召回工作相关情况，并总结了2016年缺陷汽车召回工作的3个特点。

　　一是召回数量首次在一年内突破千万辆大关。从召回数量看，从2004年至2013年，经过9年时间累计召回数量达到1000万辆；从2014年至2015年，两年累计召回数量达到1000万辆；2016年仅一年时间，召回数量已经超过1000万辆，达到1132.56万辆，同比增长103%，创历史新高。

　　二是引发召回的缺陷问题比较集中。从召回涉及的缺陷问题所在总成来看，召回数量排名前三位的依次是：气囊和安全带问题召回64次，涉及数量最多，为643.02万辆；其次是发动机问题召回28次，涉及数量241.98万辆；再次是车身问题召回29次，涉及数量85.29万辆，位居第三位。

　　三是保障消费者权益效果更加明显。据不完全统计，2016年全国各个汽车生产企业为消除车辆缺陷投入召回活动的直接经济成本超过210亿元，为广大消费者消除了大量的安全隐患，同时也相当于为消费者预防了超过210亿元的经济损失，有效保障了消费者的合法权益。

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