地方补贴不超中央50% 新能源汽车推广补贴方案一览

2017年01月12日08:25  来源:财政部网站
 
原标题:地补不超中央50% 新能源汽车推广补贴方案一览

   一、新能源客车补贴标准和技术要求

  (一)新能源客车补贴标准。补贴金额=车辆带电量x单位电量补贴标准x调整系数(调整系数:系统能量密度/充电倍率/节油水平),具体如下:

  

车辆

类型

中央财政补贴标准

(元/kWh

中央财政补贴调整系数

中央财政单车补贴上限

(万元)

地方财政单车补贴

6<L≤8m

8L≤10m

L>10m

非快充类纯电动客车

1800

系统能量密度Wh/kg

9

20

30

不超过中央财政单车补贴额的50%

8595(含)

95115(含)

115以上

0.8

1

1.2

快充类纯电动客车

3000

快充倍率

6

12

20

3C5C(含)

5C15C(含)

15C以上

0.8

1

1.4

插电式混合动力(含增程式)客车

3000

节油率水平

4.5

9

15

40%45%(含)

45%60%(含)

60%以上

0.8

1

1.2

 

  (二)新能源客车技术要求

  1.单位载质量能量消耗量(Ekg)不高于0.24Wh/km·kg。

  2.纯电动客车(不含快充和插电式混合动力客车)续驶里程不低于200公里(等速法)。

  3.电池系统总质量占整车整备质量比例(m/m)不高于20%。

  4.非快充类纯电动客车电池系统能量密度要高于85Wh/kg,快充类纯电动客车快充倍率要高于3C,插电式混合动力(含增程式)客车节油率水平要高于40%。

  二、新能源乘用车补贴标准和技术要求

  (一)新能源乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车推广应用补贴标准如下:

  单位:万元/辆

  

车辆类型

纯电续驶里程R(工况法、公里)

地方财政单车补贴上限(万元)

100≤R150

150≤R250

R≥250

R≥50

纯电动乘用车

2

3.6

4.4

不超过中央财政单车补贴额的50%

插电式混合动力乘用车(含增程式)

2.4

 

  (二)新能源乘用车技术要求

  1. 纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h。

  2. 纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于90Wh/kg,对高于120Wh/kg的按1.1倍给予补贴。

  3. 纯电动乘用车产品,按整车整备质量(m)不同,工况条件下百公里耗电量(Y)应满足以下要求:m≤1000kg时,Y≤0.014×m+0.5;10001600kg时,Y≤0.005×m+13.7。

  4. 工况纯电续驶里程低于80km的插电式混合动力乘用车B状态燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于70%。工况纯电续驶里程大于等于80km的插电式混合动力乘用车,其A状态百公里耗电量满足与纯电动乘用车相同的要求。

  三、新能源货车和专用车补贴标准和技术要求

  (一)新能源货车和专用车以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据,采取分段超额累退方式给予补贴,具体如下:

  

补贴标准(元/kWh

中央财政单车补贴上限(万元)

地方财政单车补贴上限

30(含)kWh以下部分

3050(含)kWh部分

50kWh

以上部分

1500

1200

1000

15

不超过中央财政单车补贴额的50%

 

  (二)新能源货车和专用车技术要求

  1. 装载动力电池系统质量能量密度不低于90Wh/kg。

  2. 纯电动货车、运输类专用车单位载质量能量消耗量(Ekg)不高于0.5 Wh/km·kg,其他类纯电动专用车吨百公里电耗(按试验质量)不超过13kWh。

  四、燃料电池汽车补贴标准和技术要求

  (一)燃料电池汽车推广应用补贴标准如下:单位:万元/辆

  

车辆类型

补贴标准

燃料电池乘用车

20

燃料电池轻型客车、货车

30

燃料电池大中型客车、中重型货车

50

 

  (二)燃料电池汽车技术要求

  1. 燃料电池系统的额定功率不低于驱动电机额定功率的30%,且不小于30kW。燃料电池系统额定功率大于10kW但小于30kW的燃料电池乘用车,按燃料电池系统额定功率6000元/kW给予补贴。

  2.燃料电池汽车纯电续驶里程不低于300公里。

  五、动力电池技术要求

  新能源汽车所采用的动力电池应满足如下标准要求:

  1. 储能装置(单体、模块):电动道路车辆用锌空气蓄电池(标准号GB/T 18333.2-2015,6.2.4条/6.3.4条90度倾倒试验暂不执行)、车用超级电容器(标准号QC/T 741-2014)、电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法(标准号GB/T 31484-2015,6.5工况循环寿命暂不执行)、电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法(标准号GB/T 31485-2015,6.2.8、6.3.8针刺试验暂不执行)。

  2. 储能装置(电池包):电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分:安全性要求与测试方法(标准号GB/T 31467.3-2015)。

(责编:窦明、吴晓琴)

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