2015年10月29日，中共十八届五中全会闭幕。会议决定坚持计划生育的基本国策，完善人口发展战略，全面实施一对夫妇可生育两个孩子政策，积极开展应对人口老龄化行动。这是继2013年，十八届三中全会决定启动实施“单独二孩”政策之后的又一次人口政策调整。

根据卫计委2015年7月份公布的数据，2014年中国0~14岁低龄人口占总人口比例为16.5%，比2010年第六次人口普查降低0.1个百分点，低于世界平均26%的水平。60岁及以上老年人口不断上升，从2010年13.3%提高到2014年的15.5%。同时，劳动年龄人口从2011年开始连续三年出现净减少，老龄化加速和少子化加剧并存的人口结构问题十分突出。

从双独二孩到单独二孩，再到全面二孩，中国生育政策的逐步调整背后是中国人口结构的巨大变化。

转眼全面二孩实施一年有余，据卫计委最新数据显示，2016年上半年全国出生人口831万人，两孩出生比重为44.6%，与去年相比，上升了6.7个百分点。但是值得注意的是，符合全面两孩正的孩子数量并不多，更多是单独二孩政策的效果。专家预计，从备孕到怀孕再到孩子出生，需要16—18个月的时间，因此全面二孩的效果要到2017年才显现出来，到2018年达到出生人口的最高峰。

虽然生育高峰还未来到，但是“全面二孩”的实施已经开始对母婴用品、汽车等相关行业释放出一系列积极信号，开始推动相关行业的消费结构调整。

二孩带火“母婴经济” 线上市场快速扩张

二孩政策出台后，相关机构预测未来几年内，中国将会产生两千亿人口的增长。基于以上预测，到2018年，整个母婴行业的规模可达到3.2万亿。据悉，2015年母婴行业整体规模已达2.3万亿，其中，线上母婴行业规模快速扩张。

这一显著变化的原因主要源于消费习惯和消费观念的变化。 首先，目前全面二孩政策最大的覆盖面为80后，90后。随着这一年轻的人群成为父母，这一批消费者的消费习惯和消费观念，将推动线上母婴市场的消费增多。其次，中国消费者购买的母婴产品主要以奶粉、尿不湿为主。随着年轻的爸妈接受的信息更加全球化，国外品牌的母婴产品成为了很多家庭的首选。以奶粉为例，从2013年至今，奶粉消费前五的品牌全是国外大牌。 由于价格和品质的差别，更多消费者选择国外大牌奶粉，都是采用网购或者亲友代购的方式。

综合看来，随着26—35岁的年轻消费群体成为二孩爸妈，以及网购可以提供更多的品牌选择，先上母婴市场已经进入高速增长时期。

人口增加刺激大空间车型消费

全面放开二孩政策，最直接的影响就是人口数量与人口结构的变化。而人口数量与汽车行业之间也存在着较强的关联。

随着人口的增加，家庭将面临用车需求的改变，必然会带来购车或者置换的刚需。而相较总量的变化，对于汽车行业消费结构的变化将更加明显。家庭人口的数量增加，7座SUV和MPV等大空间车型的需求将出现快速增长。

进入二孩时代后，家庭对用车提出了更高的要求，普通的5座轿车已经难以满足新家庭结构的用车需求。二孩家庭的购车选择将更注重空间、舒适已经安全配置等实用性配置。

以目前市场上的7座SUV标杆车型广汽丰田汉兰达为例，成为了二孩家庭非常受追捧的车型。首先“大空间”是汉兰达广受欢迎的最大特点之一，非常适合二孩家庭出行。座椅的布局会直接影响到乘坐和储物空间的问题，七座SUV 2+3+2的布局很适合家庭乘坐，加之新汉兰达的座椅都能随意前后移动，还能放倒，出入第三排也很方便。在舒适性上汉兰达也是下足了功夫，内饰更具豪华感，三排座椅对于170-175cm的人群毫无压力，长途乘坐不会有不舒服的状况出现。随着二孩家庭的增多，消费者对于汽车安全配置的要求也大幅提高，诸如儿童安全座椅等受到更多重视。很多7座SUV都存在安装2个儿童安全座椅很不方便的通病。汉兰达的第二排左右两边座椅都有isofix接口，安装2个儿童安全座椅十分方便。而且新汉兰达底盘高度确保了其良好的通过性，动力上，2.0T车型便开始装配四驱，动力满足全家出行的需求。

虽然目前7 座MPV的热度不如中小型SUV，但是随着家庭人口的变化，车企加大相关产品布局，未来7座车市场将有更大的发展潜力。

“全面二孩”实施将满一年，专家预测明后年为生育高峰，随着人口数量和结构的变化，消费需求及消费观念的改变，相关制造业、服务行业都要根据市场需求创新升级，调整产品结构，才能紧跟市场发展，抓住二孩的机遇，升级发展。

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