中国汽车流通协会最新发布的中国汽车经销商库存预警报告显示，10月份，由于部分厂家对市场预期的乐观估计调高了销量目标，使得经销商的提车任务量增加，致使经销商库存上升等原因，经销商库存预警指数为51.5%，比上月上升4.2个百分点，库存预警指数位于警戒线以上。

　　除上述原因外，近期各地交通运输部门、公安部门对于公路货运车辆严格管控，导致在途车辆运输受到影响，运输周期延长，影响了经销商的订单交付；加上10月北方地区进入农忙季节，农村消费者到店率下降，也是导致10月份经销商库存水平高于警戒线的原因。

　　从构成预警指数的5个分指数看，市场需求指数、平均日销量指数环比下降，库存指数、从业人员指数和经营状况指数环比上升。总体而言，10月处于金九银十的传统旺季，市场需求依然较为旺盛。

　　全年来看，今年6月份之后，整个第三季度月库存预警都处在荣枯线以下，这与2015年同期比较，库存预警尚处在合理水平。进入11月份，厂家和经销商进入销量目标冲刺阶段，加上由于部分汽车厂家的乐观预期，今年的销量目标有所调高等原因，预计库存指数将进一步加大。因此，中国汽车流通协会建议，经销商仍要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。（何登峰）

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