据英国《每日邮报》9月19日报道，触屏系统开始逐渐在新车中普及，成为汽车制造商大力宣传的加分配置。然而，海外最新的调查发现，触屏系统可能会导致更多交通事故。研究表明，九成交通事故由驾驶员的分心所致，而触屏显示设备在让车主享受Facebook和Twitter的同时，也容易导致分心驾驶。

    英国公路交通慈善基金会的Gary Rae指出“很明显，将智能手机上的应用用到汽车显示屏上只会让驾驶员大意并分心。”他补充道: “既然触屏系统会让车主分心并增加事故风险，它们的使用应得到严格的控制。”

　　高级汽车驾驶协会为汽车触屏技术制订了章程，以未来10到15年间可能出现的“严重问题”。协会指出，在高速行驶的情况下，驾驶员只需使用触屏2.5秒，车就已经开出了30多米。

　　汽车生产商指出，他们在设计触屏系统时已经考虑到依靠声控和方向盘让车主在此花费的时间最少。奥迪研发的最新款“connect”系统，驾驶者可以通过这一系统月度公告消息。通过丰田的X-Touch 7英寸显示屏，驾驶者可以使用YouTube等一系列应用。与此同时德国汽车制造商的态度则更为谨慎。他们声称已经在汽车系统测试中模拟了驾驶者的行为。

　　英国交通运输局的一名发言人表示，驾驶者应当对自己的驾驶行为负责。

　　(实习编译：顾孟瀚 审稿：刘洋)　　　　　　　　　　　　

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