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奥迪20天内竟掉漆,车主疑为翻新车

2016年08月28日10:57 | 来源:东南网
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原标题:奥迪20天内竟掉漆,车主疑为翻新车

  很多人还都记得自己刚刚买了新车把车提回家时的那种喜悦心情,新车谁不爱,要是您新买了一辆25万左右的奥迪开回家,您啥心情?估计换谁谁都得高兴个一个月俩月的,可是车主陈先生就不高兴,刚买的奥迪A3不到20天,就出现车身漆脱落的情况。

 

  新车不仅掉漆,沙发弹簧脱落

  7月29日,陈先生在奥迪4S店购买了一辆奥迪A3,包括贷款全部费用25万元左右。陈先生当时提车粗略检查过车身,并未发现什么问题。但过不到20天,陈先生将车开到美容店洗车时,洗车师傅发现车前轮毂周围车身的车漆异常。陈先生尝试伸手摸了一下,没想到,竟然掉下一块指甲盖大小的车漆,他立刻拍照存证,并发给了4s店销售员。

  陈先生立刻将车开到4S店内检修,售后人员前来查看,在掉漆位置轻轻抠了一下,结果又掉了一块车漆。陈先生还发现,车内后座椅的茶座一处弹簧也脱落,他怀疑车子被翻修过。

  4S店:掉漆原因需厂家鉴定

  记者致电陈先生购买汽车的4S店有关负责人,他告诉记者,目前不能判定为何会掉漆,有可能是气泡脱落,也有可能是因为碰擦脱落,是否可以保修,需要厂家来鉴定。同时也承认车后座椅茶座弹簧脱落确实是质量问题,他们也立刻给予了保修服务。而且4S店也积极与陈先生解决问题,4S店提出了一个解决方案:由店方出钱,给陈先生爱车的掉漆处重新喷漆,但陈先生拒绝,“顾客坚持要求更换这块部件”。但更换部件,同样需要向厂家申请,他们将继续和陈先生沟通,尽快达成一致。

  汽车下线之后出售之前,新车还要过哪些质量关?

  一般说来,汽车厂家都有一套完整的质量控制流程来保证质量,除了生产环节之外,车辆在运输和流通环节还有严格的质量流程控制。

  1、下线检查。新车刚一驶下生产线,就会开上检测线,通过密封、制动、灯光等检测后,确认所有功能正常才准出厂。

  2、运输环节厂家和运输商的运输合同中会要求把运输损坏率控制在一定范围,偏高的话会扣罚运输商的保证金。不过,业内人士透露,一些运输商造成车辆损坏后自行修复、瞒报厂商的情况也曾发生过。

  3、新车整备经销商在收车之后,会对车辆进行几十个流程、几十项的新车整备,保证所有功能正常。厂家会制定严格的整备流程,并会给经销商付费,如果经销商漏掉某个工序,会招致严厉罚款。如果经销商在整备过程中发现小缺陷,厂家会委托经销商进行恢复,如不能恢复则需返厂处理。

(责编:闫枫、窦明)

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