【多车导购】尽管中国汽车工业发展已经有半个世纪了，但是目前国人在买车的时候仍会考虑面子问题，也就是我们所谓的“宁要凤尾不要鸡头”的说法，在越来越火爆的SUV市场中，也有很多可以满足大家面子的车型，今天我们就来看看以下这四款车。

　　其实严格来说，以下介绍的四款车型都属于车系中的最低配，但是因为品牌、车系整体布局等因素所以尽管是最低配车型，但是配置也非常丰富了，不过价格真的不到百万，闲话不多说，一起来看看吧。

　　NO.1：玛莎拉蒂-Levante(Maserati Levante)

　　车型售价：99.98万-147.80万

　　最低车型：2016款 3.0T Levante

　　推荐指数：★★★★★

　　车型介绍: Levante的外观具有很强的视觉冲击力，线条设计张扬，整体的造型十分凶狠，带有浓浓杀气的跑车风味在它身上同样可以找到。

　　配置方面，Levante配有丰富的安全科技配置，不过像盲点监测、自适应巡航、前方碰撞预警、车道偏离和全景影像这些配置都是需要选装的。仪表盘内的中央屏幕显示清晰，而且菜单非常丰富。8.4英寸的触摸屏反应速度挺快的，菜单的设计也足够清晰直观。

　　Levante的3.0T V6发动机最大功率达到430马力(5750rpm)，最大扭矩580牛·米(4500-5000rpm)。

　　NO.2：保时捷-卡宴(Porsche Cayenne)

　　车型售价：97.20万-283.90万

　　最低车型：2015款 Cayenne 3.0T

　　推荐指数：★★★★

　　车型介绍: 能够同时拥有跑车般动感、流畅的线条，又拥有SUV般的车身尺寸，这样的车型为数不多，保时捷卡宴算是其中的代表。　卡宴的车身尺寸为4846×1939×1705mm(GTS和Turbo S略有差异)，轴距2895mm，整体外形看上去并不显大，然而实际上它已经全面超越了老款车型。

　　卡宴中控的设计和Panamera如出一辙，给人熟悉的感觉，长方形的空调出风口与各控制按键的布局搭配十分协调，彰显档次感。仪表由5个圆盘组成，转速表设计在中间位置，更加突出了卡宴的运动特性。

　　卡宴的几款车型采用了不同规格的发动机，低配车型上使用了一款333马力的3.0升机械增压发动机，而卡宴S上则使用400马力的4.8L自然吸气发动机，卡宴Turbo上使用的是4.8L涡轮增压发动机，最大功率500马力。另外，卡宴还推出了GTS、Turbo S等车型，发动机调校更为激进。

　　NO.3：路虎揽胜运动版(LandRove Range Rover Sport)

　　车型售价：92.80万-229.80万

　　最低车型：2016款 3.0 V6 SC SE

　　推荐指数：★★★★★

　　车型介绍：新一代揽胜的改变是非常明显的，采用了全新样式的飞翼型大灯，内部灯组也发生了翻天覆地的变化。当然了，全新揽胜还有许多表面看不见的变化，例如整车采用全铝车身，最大减重420kg，涉水深度提高至900mm，风阻系统将至0.34，腿部空间比上一代提升120mm等等。

　　内饰方面，新一代揽胜又像奢华迈进了一步，在不减少功能的前提下，中控台更加简洁，科技感更强，高档真皮、铝合金材质以及桃木等装饰件手感细腻，全景天窗的加入也算是弥补了之前的遗憾。总之，新一代揽胜的内饰对得起它的价位。

　　动力方面，目前进入国内市场的路虎新一代揽胜将以5.0升自然吸气以及5.0升V8机械增压车型为主，后者最大功率为510马力，传动部分匹配的则是来自采埃孚的8速自动变速箱，相比老款的6速变速箱在燃油经济方面会有更好的表现。

　　NO.4：林肯-领航员(Lincoln NAVIGATOR)

　　车型售价：98.88万

　　具体车型：2016款 3.5T AWD

　　推荐指数：★★★★

　　车型介绍：标准领航员的身材为5283×2002×1984mm，轴距3022mm，而长轴版的领航员外交官在轴距以及长度方面又分别增加了305mm、389mm。即使是上面提到的奔驰GL若摆在它面前，也会瞬间变得又矮又小。

　　与棱角分明的外观一样，领航员的内饰也是相当粗犷、不拘小节，车内用料和装配工艺都赶不上德系和日系对手，这是所有美式SUV的通病，也是它们的风格。然而座椅却是柔软至极，非常舒服。另外美式的这些庞然大物对后排乘客的照顾可是远远高于前排的。

　　动力方面，领航员装备的是一台5.4L V8自然吸气发动机，它采用单顶置凸轮轴的设计，最大功率315马力，最大扭矩495N·m。数据不算好看，但大排量发动机的动力也不是一般人能够随便驾驭的。与之匹配的是一款6速自动变速箱。

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