对于普通家庭来说，买车是笔不小的开支，但毕竟也是件值得高兴的事。然而最近在不少地方，却出现了这样的怪事，很多车主买了新车，却怎么也高兴不起来，因为这些车子不但不能开，而且也不敢开，这到底是怎么回事呢？

　　车主倪佳两个月前买了辆宝马120汽车，但是买来之后，新车就一直停在车位，动也没动过，倪佳还是每天都坐地铁上下班。

　　车主倪佳表示，什么时候能开上这辆车也不知道。

　　在上海市的另一个小区，车主曹晓斌购买的这辆汽车也在地下停车库里也放了两个多月了。

　　车主 曹晓斌：说实在话，这个车真的不如一堆废铜烂铁，废铜烂铁放在这里我还不花钱，现在这个不但要，花钱付停车费，还要付保险费。

　　跟前两位车主不同，屠先生隔三差五还会开着他新买的这辆宝马出去溜溜，不过开车的地方有些特别，是在自家小区的地库里。

　　车主 屠睿：现在所有乐趣就是，在地下车库里面转圈，无奈地转圈。

　　《中华人民共和国道路交通安全法》第九条明确规定，申请机动车登记，也就是上牌照，要提交机动车整车出厂合格证明。因为一直拿不到汽车合格证，所以这些车主无法上牌照。

　　此外，在上海，车辆牌照指标都是车主花钱拍到的，按照规定，车主的牌照指标必须在半年之内使用，否则就会面临作废的后果。

　　车主 曹晓斌：从拍到牌的一个大喜，到不能上牌的一个大悲，然后更何况是一个绝望，为什么？因为这件事情遥遥无期，就要到期了，很揪心啊。

　　经销商向银行贷款抵押合格证

　　那么，上海这些车主为什么只拿到车，却没有合格证呢？他们的汽车合格证到底去哪里了呢？记者找到了卖车的这家销售企业。

　　上海某汽车销售服务有限公司总经理 江冲：现在，客户找我们买车把钱付给我们，客户拿不到合格证，客户肯定找我们。我们反正现在非常非常急，我也不知道怎么去找。

　　原来，按照这位负责人的说法，这二十多辆车是他们公司去年从内蒙古赤峰市的一家4S店全款购买的。但本该随车一并交付的合格证，却没有按时交付。

　　上海某汽车销售服务有限公司总经理 江冲：从开公司到现在也十几年做下来了，包括所有的车子，不管国产车也好进口车也好，就合格证滞后。

　　这位负责人告诉记者，“车先到，合格证滞后到”的情况在行业内司空见惯。通常，4S店收到车款的一周内，就会把合格证交给他们，所以一开始他并没在意。但几次沟通之后，他发现这次，有些不寻常。

　　而赤峰市的这家4S店给出的解释是，他们把这些车的合格证抵押给银行，贷了款，但现在资金链断裂，无法偿还银行贷款。因此，这些合格证至今仍然在银行。

　　事情到底是不是上海方面描述的这样呢？记者赶到了内蒙古赤峰，找到了这家4S店，但当记者提出采访的请求之后，工作人员以公司领导都在外出差为由，拒绝了记者的采访要求。

　　既然4s店不接受采访，那么授权这些4s店的宝马公司又是什么态度呢？记者又来到了设在北京的宝马汽车中国有限公司，但是采访请求再次被拒绝，只给了记者这样一份书面回复：

　　相关经销商因自身原因通过质押车辆合格证向银行贷款属其独立的企业资金运作行为，此行为导致车辆售出后延迟了客户新车上牌时间，侵犯了消费者合法权益。宝马为了更好地维护消费者权益及提升客户满意度，已于第一时间督促涉及经销商妥善处理相关消费者问题，及时规范和完善车辆合格证管理流程和细节，提高自身运营水平。宝马会密切跟进具体处理状况，直至问题妥善解决。

　　汽车合格证频被抵押 车主维权难

　　就在我们记者继续调查的时候，事情有了进展。经过多方协调，现在，赤峰那家资金链断裂的4S店，已经开始把一些合格证从银行赎了出来，交给了上海的车主。截至目前，大约还有10位车主没能拿到相应的车辆合格证。

　　看上去，这样一个偶然的事件正在朝着好的方向发展，可就在记者准备结束采访的时候，河南将近200位车主联名向记者投诉，他们的合格证也不知道哪里去了。

　　河南许昌的车主尚永峰一见到记者，就给记者展示了积攒下来的汽车临时牌照，记者数了数有67张。尚永峰告诉记者，自己的这辆上海大众朗逸轿车是在2014年10月购买的，到现在已经快两年了，由于无法上牌，自己每过半个月就要到4s店去取一张临时牌照。

　　尚先生告诉记者，自己买的这辆车也是因为没有合格证，始终无法办理上牌手续，只能使用许昌大众4S店提供的临时牌照。目前，仅仅在许昌，跟尚先生有相同遭遇的车主竟然多达200人。

　　那么，许昌这些车主的汽车合格证又是怎么消失的呢？记者跟随几位车主，来到了许昌市的这家上海大众的4S店。可没谈一会，负责人便找个借口离开了。

　　在这位负责人的桌子上，记者无意看到这样一份文件，文件的抬头写着中信银行股份有限公司郑州分行，上面记录了一些车辆的合格证抵押和车辆销售时间。那么，这些车辆的合格证是不是也和上海的情况一样，被抵押给了银行呢？记者跟随一位车主来到银行进行咨询。

　　不出所料，这位车主的汽车合格证正是被4s店抵押给了银行，工作人员告诉记者，只有4s店还了贷款才能赎回合格证。

　　中信银行股份有限公司郑州分行工作人员：合格证是要赎的，是要钱才能赎走的，只要他们4S店里面给我们钱，才能赎走，这是一个抵押关系，这是我们的抵押物，不能说你说一句话就拿走了。

　　随后，中信银行股份有限公司郑州分行给记者发来了一份文字说明：许昌怡通在未向我行偿付融资的情况下，私自将质押车辆售出，销售资金也被挪作他用。我行认为，我行与消费者同属许昌怡通违约行为的受害者，愿与消费者一道借助法律力量，积极追偿损失。

　　4S店无合格证卖车 非个别现象

　　随着调查的深入，记者发现这样的事情不在少数。

　　2016年，湖北十堰海马4S店抵押车辆合格证，遭70多位车主投诉维权。在福建，多家4S店将汽车合格证抵押之后，集体上演"跑路"大片，导致众多车主无法正常使用车辆，在沈阳，80多位车主买车一年后，也没能拿到属于自己的汽车合格证。

　　4S店抵押汽车合格证为哪般？

　　为什么这么多4S店都要把合格证抵押给银行呢？这背后到底有什么我们不知道的内幕呢？

　　上海一位汽车销售业内人士江冲告诉记者，这其实就是4S店在汽车销售前把一些车辆合格证抵押给银行，得到一笔贷款，然后再去购买第二批新车。这样一来，买两批车，只花了一批车的钱，可以节省不少开支。

　　但是，最近几年，我国汽车市场的销量增速明显放缓，汽车经销商面对了巨大的成本投入，因此能够赚钱的经销商比例开始减少。根据中国汽车流通协会发布的《2015汽车经销商满意度调查》显示，2015年经销商盈利状况很不乐观，将近三成的汽车经销商都处于亏损状态。

　　中国汽车流通协会常务理事 贾新光：去年销量不好，汽车经销商融资困难，加上银行对中小企业的贷款管理比较严，这两项叠加，就导致了拿汽车合格证去抵押(赎不回来了)。事实上，汽车合格证什么都不是，既不是金融产品，又不是债券，一出事倒霉的肯定是买车的消费者。

　　在专家看来，之所以越来越多的商家敢于这么做，与目前过低的惩罚标准不无关系。这是我国颁布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，其中尽管明确要求，经销商需交付随车文件，但目前对于违反规定的各种行为的处罚，最高额度仅为3万元。此外，银行没有对4S店的这个行为，进行必要的监管，也是问题所在。

　　北京法桓律师事务所王鹏律师：现在因为你银行没有监管到4S店的这个销售行为，造成你这个这笔业务出现了风险，你银行应该是有一定的责任的。

　　买车须先让4S店出具合格证

　　一个小小的汽车合格证，车主却怎么也拿不到，最直接的责任方4S店，往往已处于资金链断裂的状态，所以，问题解决起来，难度比较大。那么我们在这里也希望相关的4S店能尽快承担起早应当承担的责任，尽快解决车主们的汽车合格证问题。

　　另外，我们也建议汽车生产厂家，既然现在汽车合格证的问题比较突出，那么，在选择和考察4S店的时候，能从保护消费者权益的角度出发，把好合格证这一关口。

　　当然，消费者在买车的时候，也一定要注意，先让厂家出具该车的合格证，在交钱购买，不要被商家的一些口头承诺所蒙蔽。

 

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