你的身边肯定也有这样的朋友：他们热爱自驾游，需要大空间，喜欢SUV车型那种高视野所带来的放任随性的驾驶风格。前不久，我的一位大学同学恰好就咨询我，十几万的预算买什么车好，他的要求只有一个：要买SUV。从目前市场来看，如果购买合资品牌的SUV，只能买到一些小型SUV，车太小，动力也一般，如果对品牌要求不太高的话，建议将目光转移到中国品牌车型上。

　　这几年，中国品牌SUV的进步有目共睹，而作为该领域销量排行榜的老大，哈弗H6这几年可谓是如日中天，月销量连续高居榜首，把曾经的SUV神车“途观”都干趴下了，因此也给国内其他中国品牌车企提振了信心，不断地推出具备不错产品力的SUV车型。自从江铃给全新驭胜S350更换全新的动力总成后，其关注度也随之水涨船高。客观的说，老款的驭胜S350产品力本身还不错，但是车型定位有较强的针对性，偏向硬派SUV，简单的说就是不够“中庸”，所以市场表现并不是太好。但是，全新驭胜S350的表现有了大幅度的提升，因此我将其和哈弗H6推荐给了我的朋友。

　　准车主访谈：

　　（1）先聊聊你买车前的计划和想法吧。

　　李金争：上班几年了，也有了些积蓄，想买台车改善下出行方式，现在油价也便宜了，所以我主要考虑SUV车型。轿车的话，或许我比较注重空间问题吧，有点小，所以不考虑了。

　　（2）之前你了解过哪些目标车型呢？

　　李金争：这个大致了解了一下，H6销量一直比较大，口碑蛮好的，路上看到的概率也很高。但是我家那边现在在修路，路况太差了，到处都是坑，所以我需要一台车架子相对更硬的车，偶尔我还会开着车进山里玩，对车的机械性能有点要求。听身边买过越野车的朋友说江铃有款驭胜不错，在越野圈子里算是比较耐造的车了。

　　（3）那这两款车你打算怎么选？

　　李金争：第一感觉是相中驭胜S350的，新款不是刚刚换了福特的发动机嘛，2.0L的排量又大，动力好，车也大。但是看了H6之后，又觉得H6价格便宜，销量大还是有一定道理的。目前在这两款车之间举棋不定，所以希望你帮我参谋参谋。

　　卡导档案分析：

　　不难看出，李金争的购车需求和前期想法与很多准购车人是一样的，十几万的预算也是主流水准。在这样的购车预算下，编辑也不推荐大家去购买合资品牌SUV，目前我们中国品牌旗下有多款优秀的紧凑级SUV车型，基本上都能满足大家对于车辆的需求。H6和S350这两款车在之前，是有着鲜明的特点和区别的。H6常年获得高销量的直接原因是其车型在各个方面均衡发展，整车“中庸”。要知道，一辆车能做到中庸也是比较难得的，没有明显的短板就是最大的优点。老款的S350以柴油发动机为主，这就将许多大城市的消费者阻挡在外，柴油确实有其先天的优势，但无法融入主流的城市型SUV阵营里。好在江铃对其进行了外观提升、更换全新动力总成与全车优化升级，变得更像一台城市型SUV，并命名为“全新驭胜S350”重新推向了市场，并与其他热门的中国品牌SUV形成了竞争关系。我们选取了两款车型中关注度比较高的车款，分别为2016款 驭胜S350 2.0T两驱自动豪华天窗版5座和2015款 哈弗H6运动版 1.5T自动两驱豪华型来进行详细的对比。

　　2016款 驭胜S350 2.0T两驱自动豪华天窗版5座

　　2015款 哈弗H6运动版 1.5T自动两驱豪华型

　　

车型售价对比
车型	2016款 驭胜S350	2015款 哈弗H6 运动版
配置	2.0T两驱自动豪华天窗版	1.5T自动两驱豪华型
官方指导价	13.68万元	13.68万元
车型定位	中型SUV	紧凑型SUV
整车质保	3年或6万公里	3年或6万公里
长	4805mm	4649mm
宽	1895mm	1852mm
高	1862mm	1710mm
轴距	2750mm	2680mm

 

　　全新驭胜S350主推搭载福特GTDi发动机的2.0T车型，哈弗H6主推搭载长城自主研发的1.5T发动机的车型。仅从动力总成这一点来看，驭胜的成本更大，其采用整体购买的方式解决了中国品牌车型动力总成落后的问题，技术更先进，品质也更有保障。其次，从车身尺寸来看，驭胜S350都要比哈弗H6大，并且还有7座可供选择。所以，从中型SUV的定位来看，全新驭胜S350比同价格区间的竞品都要大上不少。

　　

对比车型购车费用参考
指标/车型	2016款驭胜S350 2.0T两驱自动豪华天窗版	2015款哈弗H6运动版 1.5T自动两驱豪华型
裸车价	136800元	136800元
购置税	11692元	5846元
上牌费用	500元	500元
车船使用税	480元	420元
交通事故责任强制保险	950元	950元
可选商业保险预估 (车损+三者50万+玻璃单独+自燃险+司乘1万+以上不计免赔)	4605元	4605元
总计	155027元	149121元

 

　　以上购车费用仅供参考，两款车型在终端市场上均有一定的优惠，幅度相当。两车上路的费用相差大约6000元，车价均为13.68万元，差价主要原因是由于哈弗H6采用了1.5T发动机能够享受购置税减半的优惠政策。但是全新驭胜S350有着更大的车身尺寸和更先进、优秀的福特2.0GTDi发动机，相对还是物有所值的。接下来，再来简单的了解下两车的外观以及内饰部分。

　　2016款驭胜S350

　　全新驭胜S350的外观由意大利著名设计师Carlos主导设计，使用了全新的JMCDNA家族式设计语言，汲取了部分2015年上海车展发布会概念车的设计元素。前脸采用了前倾式设计，国际化设计风格浓郁。全新的立体进气格栅设计，给了整车丰富的层次，在大气动感的感受上又增添了豪华及优雅，给人以强烈的视觉冲击，相比较老款而言，新款车型的外观充满了年轻和现代气息。

　　2015款哈弗H6运动版

　　而哈弗H6上市多年，每次小改款均会对外观进行一定的修改提升，相比较哈弗H6普通版车型，H6运动版在外观部分的改变还是比较明显的。前脸部分，尺寸更大的全镀铬进气格栅搭配更加锐利的大灯，使其看起来与大哥哈弗H8有那么一些相似，档次感提升非常明显。车身侧面则是维持了原来的造型，虽然有些中庸但是足够协调，而尾灯造型的改变也使其车尾看起来更加的精致。总的来说，哈弗H6在外观方面的表现中规中矩，中庸的风格能够满足绝大多数朋友的要求。

　　2016款驭胜S350内饰

　　内饰部分，全新驭胜S350同样进行了优化，相比老款经过优化后的新内饰除了在视觉效果上的提升，在操作便利性上也更加的实用。三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，握感不错，配备的多功能按键可以对音响、行车电脑、定速巡航等功能进行控制。多媒体系统进行优化后操作变得更加的流畅。新款人家交互系统仍然支持多媒体播放、GPS导航、蓝牙电话以及安卓手机互联系统。

　　2015款哈弗H6运动版内饰

　　哈弗H6的内饰设计也较为新颖，突显了城市SUV的一份时尚感，全黑的内饰配色搭配大面积的银色饰板还算比较协调，为车内增添了不少运动感。三辐式方向盘显得更为年轻化，采用皮质包裹，其拥有较好的把握感。中控台功能分区也比较常规，容易上手。大尺寸的中控液晶屏幕采用黑色钢琴烤漆面板装饰，其显像较为清晰，操作十分便捷。

　　经过前面一番介绍和比较，全新驭胜S350在车型大小和定位上略胜一筹，而在购车时，配置对比也往往会成为我们选车的重要因素之一，下面我们就来对文中涉及的这两款车型进行一个详细的配置分析。

　　

对比车型外部配置一览
配置/车型	2016款驭胜S350 2.0T两驱自动豪华 天窗版	2015款哈弗H6运动版 1.5T自动两驱豪华型
级别	中型SUV	紧凑级SUV
驱动形式	前置后驱	前置前驱
车体结构	非承载式	承载式
长(mm)	4805	4649
宽(mm)	1895	1852
高(mm)	1862	1710
轴距(mm)	2750	2680
轮胎尺寸	235/65 R17	225/65 R17
电动天窗	●	●
铝合金轮圈	●	●
车顶行李架	●	●
日间行车灯	●	●
自动头灯	●	●
前雾灯	●	●
大灯高度可调	●	●
后雨刷	●	●
后视镜加热	-	●
后视镜电动折叠	-	●

 

　　外部配置方面，这两款车差别不大，全新驭胜S350有着更大的车身尺寸和更高的定位，哈弗H6在配置上多出后视镜加热和电动折叠功能，不过这两项配置的利用率不是很高。在这一局的比拼中，两车算是打了个平手。接下来再看看内部配置比较：

　　

对比车型内部配置一览
配置/车型	2016款驭胜S350 2.0T两驱自动豪华天窗版	2015款哈弗H6运动版 1.5T自动两驱豪华型
主/ 副驾驶安全气囊	●	●
前/ 后排侧气囊	-	●
胎压监测	●	●
遥控钥匙	●	●
无钥匙进入/启动	●	●
真皮方向盘	●	●
方向盘调节	上下	上下+前后
多功能方向盘	●	●
定速巡航	●	●
倒车影像	●	●
座椅材质	仿皮	仿皮
座椅高低调节	●	●
腰部支撑	-	●
座椅电动调节	主	主/副
第二排靠背角度调节	●	●
前排 座椅加热	-	●
GPS导航	●	●
车载蓝牙电话	●	●
空调控制方式	自动	自动
后排出风口	●	-
温度分区控制	●	●
花粉过滤	●	-

 

　　很明显，两车的配置都非常丰富，为日常用车提供了足够的便利性。哈弗H6比全新驭胜S350多出了前排侧气囊、方向盘前后调节、座椅腰部支撑、副驾驶座椅电动调节。反过来，全新驭胜S350比哈弗H6多出了后排出风口和花粉过滤功能。相比之下，哈弗H6多出的配置实用性更高些，只是缺少了后排出风口有些遗憾。想象一下，在炎炎夏日的车里，后排出风口能够迅速降低车内的温度，是不是很爽呢。

　　

对比车型动力总成一览
	2016款驭胜S350 2.0T两驱自动	2015款哈弗H6运动版 1.5T自动两驱
发动机型号	GTDi	GW4G15B
发动机 排量	2.0L	1.5L
进气形式	涡轮增压	涡轮增压
最大功率	151kW	110kW
最大扭矩	325Nm	210Nm
供油方式	缸内直喷	多点电喷
环保标准	国五	国四
工信部综合油耗	8.7L/100km	9.2L/100km
变速箱	6挡自动	6挡手自一体

 

　　全新驭胜S350上的这台2.0LGTDi涡轮增压发动机来源于福特，6挡自动变速箱来源于ZF，可以说江铃是卯足了劲要将全新驭胜S350打造成一台尽量优秀的车型。从上面表格的数据来看，这台发动机相比哈弗H6上搭载的1.5T发动机，具备了非常大的优势，无论是功率、扭矩、油耗还是环保性上均比同级别车型高出不少。哈弗H6上搭载的这台长城自主研发的小排量涡轮增压发动机，上市多年已经比较成熟了，但毕竟排量有限，在城市驾驶时，低转速下的扭矩并不充沛，其210Nm的最大扭矩要等到2200rpm才能完全爆发出来，不利于城市走走停停的道路。

　　来源于福特的2.0L GTDi发动机

　　来自ZF的6速自动变速箱

　　长城自主研发的1.5T涡轮增压发动机

　　哈弗H6 6速手自一体变速箱

（张宁强）

 

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