人民网北京6月6日电(吴晓琴) “以前，卖一台路虎总代理能赚40万元。” 四川巴中国盛基业董事长刘国能在海淘车电商联盟战略合作签约发布会上透露，“平行进口汽车电商的发展，将为消费者省去中间环节，选择余地更大，更便宜，消费服务更到位。”

2016年6月6日，国内首家平行进口车电商平台海淘车电商联盟战略合作正式签约。海淘车CEO林明军表示，有很多三四线城市汽车城的用户，因为地方需求量没有一线城市需求量大，造成买车需要经过了很多中间环节，且信息不对称。4S店体系的服务很周到细致，但是增加了很多额外的成本，这个成本最后都会加到车价上，让用户来承担。

海淘车通过打通海外汽车工厂直接下单采购体系，对车源和价格进行快捷有效的响应和服务，实现针对电商联盟国际贸易体系的海外信息和国内信息的对接与分享，提高对车源的可控性和自主性。

自从2014年汽车品牌专营制度取消以后，平行进口车突然蹿升为热门话题，并在这两年持续升温。然而，在这个新兴行业内，价格战成为行业主导。海淘车汽车电商平台的加入，将促进平行进口汽车价格、渠道的透明化。

2016年，我国汽车进口量出现十年来的首次下滑。但与正常进口车乃至整个进口车市场形成鲜明对比的是，平行进口车在一系列利好政策带动下，实现逆势增长。数据显示，今年一季度汽车平行进口2.6万辆，同比增长27%，占进口汽车市场份额的11.9%，较2015年继续增长。

中国汽车产业协会公布的中国进口汽车市场数据显示，中国进口车的海关进口量已经连续五个季度出现了下滑，与进口车乃至整个进口车的市场形成了鲜明对比，平行进口汽车利好政策带动下形成逆势增长。

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