人民网常州5月20日电（曹淼）针对当前电动汽车业“好的企业发展不起来，差的企业难以被淘汰”的问题，中国国家认证认可监督管理委员会处长王昆表示，要加强监管工作，加速新能源企业优胜劣汰。

中国国家认证认可监督管理委员会处长王昆

5月19日，2016第四届国际电动汽车及关键部件测评研讨会在常州举行。会议以“测试评价助推产品技术升级”为主题。中国认监委王昆表示，我国进行供给侧改革，正说明在市场经济建设过程中出现了供需失衡的矛盾。一方面，各产业产能过剩、无序竞争；另一方面，消费向海外大规模流失。这说明我国市场质量评价监管制度存在缺失，消费者对我国产品质量存在着不同程度的不信任，市场没有统一的规则，没有建立起公平有序的竞争环境。

王昆进一步指出，从目前实行的各种测试评价制度看，其主要问题是缺乏统一的规范监管，没有保证测评的公正性和有效性；有些测评制度技术水平不高、互认程度不足；另外，还面临着地方性的以及人为性的行业壁垒，缺乏信息开放的透明度，给社会公众认知带来混乱。

完善新能源评价监管制度，王昆提出以下几个方面作为基本原则：

第一，问题作导向，需求来引领。全面推行绿色制造，推动生产方式绿色化；第二，改革创新，系统分析和准确把握产品发展趋势，创建我国产品标准标识与认证体系，提高制造业水平和产品质量；第三，继承并行，循序渐进，对现有的评价制度不搞一刀切式的废除，而是使其与新建的产品标准标识与认证制度继承并行，循序渐进地融合统一；最后，各部门统一管理、分工协作。

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