人民网北京5月17日电（闫枫）16日下午，高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶技术的厂家Mobileye联合中国交通运输部公路科学研究院，在北京发布了2015年公路科学研究院运用Mobileye先进防撞技术进行测试后的关键结论。此次发布会旨在推动商用车防撞技术在中国的广泛应用。

Mobileye后装市场副总裁兼总经理Elad Serfaty（右）和Mobileye中国区总经理苏淑萍（左）发布报告

据悉，本次测试共有约300台Mobileye后装市场防撞系统被安装在巴士和卡车上，累计测试里程达1500万公里。结果显示，安装了Mobileye防撞系统的车辆每百公里前防撞警告次数平均下降27%；每百公里无意识车道偏离次数平均下降26%当使用车距监测与警告时每百公里碰撞警告次数平均下降39%风险指数平均降低21-35%。

Mobileye后装市场副总裁兼总经理Elad Serfaty表示：中国政府和相关监管机构都认可防撞技术的价值，并积极提倡将该技术做为所有车辆的标准配置。此次分享的测试结果验证了Mobileye技术在保护生命方面的潜在优势。

本次测试运用的Mobileye后装市场防撞系统基于单目摄像头，可以提供行人避撞预警、车道偏离警示、前防撞预警、交通标志识别、限速警示、智能远光灯控制和车距监测和警示等预警功能，危险可能发生时发出声音警报对驾驶员进行提示，以此降低事故率。该系统全面适用于卡车、客车。

目前，Mobileye的后装系统在国内的售价约为8000元人民币，包括设备和安装费用。Mobileye中国区总经理苏淑萍强调，Mobileye目前没有任何电商销售渠道，因此有意愿安装Mobileye安全防护系统的用户，需要通过Mobileye官网联系代理商进行购买安装。

Mobileye一方面在前端向整车厂家提供高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案，另一方面在后端也面向商用车及乘用车消费者提供后装产品。作为二级供应商，Mobileye为博世、大陆、天合、麦格纳、法雷奥等一级供应商提供产品及技术服务。通用、本田、现代奥迪、雪铁龙、福特、宝马、丰田和沃尔沃等汽车品牌都应用了Mobileye的技术，其整车厂的高级驾驶辅助系统市占率超过90%。同时， Mobileye也是特斯拉ADAS系统独家供应商。

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